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Duas empreiteiras foram divididas em duas frentes de atuação para recuperarem 125 quilômetros de rodovia.
O primeiro trecho em obras, de responsabilidade da empresa Iccila, começa no km 7 em Navegantes, no Litoral Norte, e segue até o km 39,7 em Gaspar, no Vale do Itajaí. No trecho, estão previstas a realização de três obras de contenção, três correções de talude (barranco), três trocas de bueiros e dragagem do local.
Correção na pista
A Iccila também deve fazer uma correção na pista de rolagem do km 19 ao 25, entre Ilhota e Gaspar. De acordo com o engenheiro do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), Elifas Levi Nolasco Marques, este procedimento é a parte mais complexa do trecho, devido ao tráfego intenso na rodovia.
Na primeira etapa da obra, foram seladas as trincas abertas embaixo do aterro, devido à infiltração de água durante a chuva de novembro.
Na saquência, está prevista a colocação de uma camada de macadame com pedra maior, além de uma base de brita e do asfalto.
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A intenção é corrigir as ondulações causadas pelo afundamento do terreno, as deformações na pista.
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As laterais também vão receber proteção – completa Marques.
Segunda etapa da obra
O segundo trecho em obras da rodovia vai do km 39,7 ao km 132, em Lontras, no Alto Vale do Itajaí. O lote é recuperado pela Cebemi. A empresa é responsável pelo conserto de oito locais com rupturas no asfalto, construção de sete muros de contenção, conserto de um desnível de pista e reconstrução de um bueiro rompido.
Fonte: Estadão
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