1 – CONECTIVIDADE APROVADA
SETOR: OPERAÇÕES
O conceito de carro conectado, uma das bases para as cidades inteligentes e aplicação da internet das coisas na rotina da sociedade, ainda caminha a passos curtos no Brasil. A Eixo SP promoveu em parceria com a montadora BYD um teste com o modelo mais tecnológico de seu portfólio e movido a energia limpa.
EVENTO-TESTE DE CARRO CONECTADO
Em outubro de 2022, o evento-teste foi considerado um sucesso. Todas as aplicações do carro, conectado à rede Wi-Fi da rodovia, tiveram alto desempenho. Dentro das aplicações que a Eixo SP está buscando com a utilização da sua tecnologia de comunicação via rede de Wi-Fi estão aquelas internacionalmente conhecidas como V2I (Veículo – infraestrutura – veículo) e que motivou os testes realizados com a BYD. Atualmente, a estrutura tecnológica é utilizada somente para suprir a demanda operacional e estabelecer comunicação eficiente com o usuário. O corredor tecnológico da Eixo SP tem uma estrutura telecom formada por 1,2 mil km de fibra ótica, que cria uma integração do setor operacional por meio do monitoramento de 1,1 mil câmeras de alta definição equipadas com inteligência artificial, capazes de identificar qualquer intercorrência. Esta rede também é a base para o funcionamento de 1.964 pontos de acesso à internet sem fio, que permitem o contato do motorista com a concessionária por mensagens de voz, de vídeo ou texto. A tecnologia é a chave para a pronta-resposta a cerca de 7 mil atendimentos por mês.
2 – GESTÃO DE FROTA
SETOR: CONSERVAÇÃO
A caminho de estabelecer elos mais fortes entre tecnologia e eficiência energética, a Eixo SP Concessionária de Rodovias avança no conceito de governança ambiental, social e corporativa (ESG) com a implantação em seus tratores empregados em serviços de conservação de sistema de telemetria e transmissão de informações em tempo real online, que vão ampliar a qualidade da gestão de frotas. Os 27 equipamentos auxiliam em podas, roçadas, entre outros procedimentos. A tecnologia adotada pela Eixo SP já está consolidada no campo e é utilizada em 80% das lavouras do país, objetivando eficiência operacional e eficiência energética. Conectada à rede de Wi-Fi da Eixo SP pelos mais de 1,9 mil pontos de acessos localizados nas 12 rodovias, a tecnologia permite a interação online com o operador. O monitoramento online é feito pelo painel e a partir da transmissão das informações para o backoffice. A plataforma online transmite desde a rota até a rotação do motor e velocidade que ajudam a manter os padrões operacionais considerados adequados para aliar eficiência e economia.
3 – VEÍCULOS ELÉTRICOS SETOR:
OPERAÇÕES O primeiro guincho elétrico da frota operacional da Eixo SP entra em operação no posto de atendimento em Itirapina. Além de ser movido a energia limpa e oferecer autonomia eficiente para o serviço, outra vantagem do guincho elétrico é a economia. Um mesmo caminhão movido a diesel tem um custo de rodagem até seis vezes superior. Com autonomia para 200 km, o veículo é capaz de percorrer a distância entre Itirapina e Pederneiras e voltar para sua base ainda com reserva de energia para circular mais 20 km. A concessionária também conta com dois veículos elétricos para operação da balança móvel. Na fase piloto, a ampliação da frota de veículos elétricos da Eixo SP, que incluirá novos guinchos leves e viaturas de inspeção, representará mais uma etapa no seu plano de compor um sistema rodoviário free carbono. O fornecimento de energia limpa para a circulação de veículos elétricos pelas 12 rodovias da Eixo SP já começa a ser preparado. Em breve, as bases de atendimento ao usuário disponibilizarão os pontos de recarga abastecidos por usinas fotovoltaicas instaladas em cada prédio operacional e reforçada por uma fazenda solar que irá gerar 1,9MW/h.
