Também como aditivo de contrato, prevê-se a construção de Contorno de Mogi Mirim, de 5 km, além da duplicação da via entre Mogi Mirim e Limeira, em pouco mais de 50 km de extensão.
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Centrovias (218,2 km) – São Carlos – Bauru – Cordeirópolis (SP)
Como aditivo de contrato, será construído um contorno na cidade de Jaú, na rodovia estadual SP-318.
Vianorte (236,6 km) – Ribeirão Preto – Bebedouro – Igarapava (SP)
Os novos investimentos, em aditivo ao contrato de concessão com o Estado de São Paulo, envolvem a duplicação de trecho da SP-318 (São Carlos – Guatapará), com extensão de 13,6 km de extensão. O prazo de término é em 20
Autopista Fernão Dias (562,1 km) – São Paulo (SP) – Belo Horizonte (MG)
As grandes obras no segmento (BR-381 SP/MG) dentro do contrato terminarão em fevereiro 2015. O projeto mais importante nesta etapa é a construção do Contorno de Betim, de 8,1 km, que já está liberado.
Autopista Fluminense (320,1 km) – Niterói – Campos dos Goytacazes (RJ)
As intervenções na BR-101-RJ/Norte se dividem em três: ampliação da Avenida do Contorno, em Niterói (RJ), duplicação em trecho de 90 km e a construção do Contorno de Campos dos Goytacazes.
Autopista Litoral Sul (382,3 km) – Curitiba (PR) – Palhoça (SC)
O Contorno de Florianópolis, como parte da BR-101 SC/Norte, é o principal projeto a ser executado e tem cerca de 50 km de extensão, percorrendo os municípios de Governador Celso Ramos, Biguaçu, São José e Palhoça
Autopista Régis Bittencourt (401,6 km) – São Paulo (SP) – Curitiba (PR)
Serra do Cafezal, no segmento da BR-116 SP/PR, é a principal obra em andamento da Arteris. A previsão é concluí-la em fevereiro de 2017, mas até lá há etapas complexas pela frente
Arteris investe mais R$ 6,7 bilhões em suas estradas
Conhecida hoje por tocar um dos projetos rodoviários mais complexos do País, a duplicação da Serra do Cafezal, na BR-116/SP, a Arteris acelera a realização de dois outros projetos de envergadura em estradas sob sua concessã
As perspectivas favoráveis à concessão
A ABCR conta com 53 empresas associadas, responsáveis
O fator animal
Medidas para a preservação da diversidade da fauna devem ser incorporadas desde o início da elaboração