Nildo Carlos Oliveira Ao analisar o impacto do PAC na infraestrutura brasileira e a garantia que ele proporciona à continuidade das obras (PAC 2), Luiz
Tag: Transportes
Brasil precisaria de mais 8 mil Km de ferrovias
A malha ferroviária brasileira é insuficiente para atender às necessidades do País. Atualmente, o Brasil dispõe de pouco mais de 28,8 mil km de trilhos,
Vilarinho, um terminal shopping center
A expectativa é muita e se justifica: o terminal de integração do Vilarinho, a ser entregue em março de 2007, significará um divisor de águas
Uma ponte no meio do caminho
Quem viaja nos trens da Cia. Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) até a nova estação Autódromo, inaugurada no início de outubro como parte do projeto
São Paulo dá qualidade ao metrô e à CPTM
Alicerçado nas diretrizes do Programa de Governo 2007-2010 e Plano Integrado de Transportes Urbanos-PITU (um processo contínuo de planejamento, em curso há 12 anos, o
Obras vão continuar e há avanço para a intermodalidade
Construtoras que operam obras rodoviárias acham que o Brasil abre página nova nos transportes e defendem um centro de inteligência para pensar a intermodalidade. A
Transnordestina: Só 5,3% das obras avançam
A ferrovia Transnordestina não deverá ficar pronta em 2010, como previsto inicialmente no Programa de Aceleração do Crescimento PAC). Pelo ritmo atual das obras, o
Metrô-BH quer dar a partida para as obras subterrâneas
A história do Metrô de Belo Horizonte, cuja Linha 1 encontra-se em funcionamento pleno desde novembro do ano passado, mostra, a exemplo de outros metrôs
Tramo 1 em fase final
Enquanto aguarda a liberação de recursos do Programa de Aceleração de Crescimento (PAC) para retomar as obras do tramo 2 do metrô de Salvador –
PAC deixou de fora SP e Rio
O PAC trouxe novo alento a vários projetos ferroviários, tanto para o transporte de carga quanto de passageiros, em diversas regiões do País, cujas obras