Para a série G900 de motoniveladoras, a Volvo decidiu pela manutenção do sistema de controle por alavancas hidráulicas em vez de utilizar joysticks. Essa decisão, segundo a empresa, veio em atendimento ao resultado do programa Voice of the Customer(voz do cliente) no qual, por meio declínicas, os engenheiros buscaram retorno deexperientes operadores de diversos setorese países em cada estágio do projeto.

“Desde as primeiras trocas de informações, a escolha da interface do operador acabou sendoumitem deimportância.A questão era saber se a nova série G900 deveria descartar as alavancase substituí-las por joysticks.
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A Volvo CE introduziu os joysticks com sucesso em outros produtos, masficou claro,rapidamente, que os operadores de motoniveladoras se sentiam mais confortáveis com as alavancas”, afirma Walter Victorino Júnior, gerente de produto do setor de Marketing e Engenharia de Vendas da Volvo.

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Durante o “teste” do operador, segundo ele, também se ponderou que a sensibilidade do joystick poderia causarmovimento não intencional em muitas aplicações da motoniveladora.

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“Essa sensibilidade instantânea pode não ser representativa em máquinas estacionárias, como retroescavadeiras e escavadeiras, mas em motoniveladoras, pode causar retrabalhos.
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Por isso, manter o volante dedireçãofoi visto como uma vantagem”, explica.
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Trabalho importante
Motoniveladoras são de vital importância para a manutenção de estradas, pátios e áreas de serviço. Esses equipamentos, quando empregados sistematicamente e de acordo com as normas e especificações dos fabricantes, podem otimizar a conservação e a qualidade de pisos e áreas de circulação dos equipamentos de pneus.

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A manutenção desses locais e a limpeza das pistas, utilizando-se motoniveladoras, têm um reflexo positivo imediato que é o aumento da vida útil dos pneus de máquinas e equipamentos que normalmente circulam nas frentes de trabalho.

Fonte: Estadão