As companhias de navegação devem acrescentar mais contêineres às frotas neste ano, de acordo com o diretor da maior empresa de arrendamento de contêineres do mundo. Em uma conferência do setor, em Nova York, John Maccarone, presidente e CEO da Textainer Group Holdings, disse esperar que empresas de navegação adicionem cerca de 3,5 milhões de contêineres à frota mundial em 2011, em comparação aos 2,4 milhões do ano passado.

Ele afirmou que, neste ano, a oferta de contêineres estava equilibrada com a demanda, especialmente, porque as linhas de navegação estavam mantendo as unidades por mais tempo do que o comum.

Segundo Maccarone, no fim das contas, os contêineres mais antigos acabariam gerando muito mais custos para as empresas, com manutenção e reparos, por isso, veríamos um plano de renovação das frotas. "Eu, particularmente, considero que, até o fim do ano ou começo do próximo, muitas linhas de navegação iniciarão um plano para se livrar dos antigos contêineres e arrendar ou comprar outros novos", afirmou. Ele também destacou que as empresas devem preferir o arrendamento do que a compra de novas unidades.

As linhas de navegação também estão utilizando mais contêineres devido à entrada de estratégias para reduzir os custos operacionais. Segundo Maccarone, esses planos estão levando às companhias a ter de 5% a 7% mais contêineres para o mesmo volume de carga.

Os arrendadores de contêineres levaram vantagem nos últimos dois anos, com a demanda superando a oferta e, consequentemente, impulsionando as taxas de arrendamento e os preços de contêineres novos e usados.

Muitas empresas estão arrendando contêineres ao invés de comprá-los, devido à reformulação dos balanços, após 2009, quando as linhas com contêineres próprios perderam mais de US$ 15 bilhões.

A Textainer afirma ser a maior vendedora de contêineres usados do mundo, chegando a vender em média 90 mil nos últimos dois anos, para cerca de mil clientes.

(Fonte: Guia Marítimo)

Fonte: Estadão