A Norberto Odebrecht começa em março próximo as obras do trem de alta velocidade entre Lisboa-Madri no trecho de sua responsabilidade (Poceirão/Caia), que tem 167 km de extensão e três estações. O contrato, na modalidade PPP, permite-lhe concessão por 40 anos.

Trem-bala 2
Enquanto isso, o governo brasileiro se enrola com o leilão do TAV nacional, que acaba adiado para abril do ano que vem. E, para torná-lo viável, promete financiar R$ 20 bilhões dos R$ 33,1 bilhões que as obras deverão absorver. Mas há um pormenor: empresários calculam que o empreendimento não ficará por menos de R$ 50 bilhões.

Fonte: Estadão