Embora a modalidade de contratação via parcerias público-privadas (PPPs) seja vista como solução quando escasseia o financiamento público, como no cenário atual, as opiniões sobre ela podem ser controversas. 

O Canadá talvez seja o país de maior sucesso na aplicação de PPPs em transportes e infraestrutura social, como escolas e hospitais, devido ao forte apoio governamental, padronização do processo licitatório e competição renhida no setor privado.
A documentação é complexa e pode ter até 800 páginas, segundo a Infrastructure Ontario, que administra os projetos na modalidade PPP naquela província canadense. No entanto, as próprias empresas de engenharia reconhecem que uma vez dominado o processo, há poucas surpresas nas licitações do país e todos sabem que serão concluídas com sucesso.

Nos Estados Unidos, ao contrário, há controvérsias sobre a alocação de riscos e outras dificuldades nesta modalidade, embora tenham crescido os empreendimentos licitados como PPP, a exemplo da nova edificação do tribunal de Long Beach, Califórnia, a ser concluída em 2013 ao custo de US$ 492 milhões. Trata-se do primeiro projeto fora do setor de transportes nos Estados Unidos. O presidente da Câmara do Comércio americana, Thomas Donahue, afirma que recursos privados potenciais de US$ 250 bilhões poderão ser mobilizados para a infraestrutura, caso as barreiras seja superadas.

Outro mercado que analistas considera favorável a PPP nos Estados Unidos é o de água e esgoto, devido ao desempenho comprovado dos operadores privados em obras do gênero.

Fonte: Padrão