As obras de mobilidade urbana, realizadas em função da Copa do Mundo, encerrada no dia 13/07 somam mais de 130 km, entre corredores de ônibus e BRTs, em várias cidades do País, segundo balanço do Governo Federal. A essas intervenções, o Governo contabiliza outros 47,9 km de vias para acesso aos 12 estádios que sediaram a competição.
Um exemplo é o sistema de BRT Transcarioca, cuja primeira etapa entrou em operação no Rio de Janeiro no primeiro dia do mês de junho. Com capacidade de operar o trecho Barra da Tijuca – Aeroporto Internacional Tom Jobim (Galeão) em um intervalo de uma hora, estima-se que que 320 mil passageiros circulem pelo corredor de ônibus expresso diariamente.
No setor de aviação civil, a ampliação na capacidade dos aeroportos nacionais tornou os terminais que atendem as capitais capazes de acomodar mais 70 milhões de passageiros por ano – o equivalente a seis vezes a população de São Paulo, maior cidade do País.
No começo de 2011, os maiores aeroportos do País podiam receber 215 milhões de viajantes. Agora, a capacidade é de 285 milhões de pessoas por ano. No fim de 2014, com a finalização do novo aeroporto de Viracopos, a capacidade será de 295 milhões de passageiros por ano.
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