Oito grupos disputam construção do Submerso

Sete consórcios e uma construtora, de forma independente, manifestaram interesse em participar da licitação internacional para a construção do Submerso – Túnel Santos-Guarujá. Seus respectivos representantes entregaram, ontem (14/10), documentos e propostas de metodologia para execução das obras, na sede da Dersa – Desenvolvimento Rodoviário S/A, etapa de pré-qualificação para o certame.

Entre as 22 empresas participantes dessa primeira etapa do processo licitatório, 13 são brasileiras e nove estrangeiras, da Espanha, Itália, Coréia do Sul, Holanda e Turquia. As empresas que conseguirem atender aos requisitos técnicos e financeiros serão julgadas qualificadas e estarão aptas a apresentar proposta comercial na segunda etapa da licitação, prevista para novembro.

Vencerá a licitação o licitante qualificado cuja proposta comercial resultar no menor preço global para a obra. O início das obras está previsto para janeiro do ano que vem, com duração estimada de 44 meses.

Trata-se do maior contrato de obra pública viária na Baixada Santista. Todo o pacote de obras é licitado em lote único. O contrato está orçado em R$ 1,98 bilhão e contará com recursos do Tesouro do Estado, além de um financiamento do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES).

Tunel

Projetado com tecnologia inédita no País, o Submerso permitirá a articulação do transporte entre Santos e Guarujá, reduzirá o tempo de circulação de veículos, ligará as duas margens do Porto de Santos. O túnel será composto de seis módulos de concreto pré-moldado, construídos em uma doca seca no Guarujá. Após finalizados, serão rebocados flutuando até o local onde serão submersos.

O Submerso tem o valor total estimado de R$ 2,8 bilhões (data-base junho/2014), valor que contempla, além das obras, os trabalhos de projeto, gerenciamento, compensações ambientais e desapropriações, entre outros custos.

VEJA QUEM DISPUTA O SUBMERSO

Fonte: Dersa