O setor privado apoia a privatização, mas a escolha do consórcio responsável pelos estudos de modelagem, liderado pela DTA Engenharia que executa a dragagem do porto de Santos, criou desconforto. Outras questões consistem no possível aumento de tarifas por parte da nova concessionária, possibilidade de conflitos de interesse com os grupos empresariais que operam no porto, e passivos ambientais não mapeados.

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