O Governo do Pará, por intermédio da Secretaria de Estado de Transportes (Setran), realizou a concessão de trechos do Subsistema Rodoviário pela primeira vez. O leilão foi vencido pelo Consórcio Conquista do Pará, representado pela Mundivest, que apresentou oferta de R$ 10 milhões.
O Consórcio é formado pelas empresas Encalso, a Conata, a Infracon e a OCC, e aconteceu no dia 15 de março, na sede da B3, em São Paulo.
O projeto concedido para seis trechos de rodovias no Estado, prevê a exploração da infraestrutura e a prestação dos serviços públicos de recuperação, operação, manutenção, monitoramento, conservação, implantação de melhorias, ampliação da capacidade, gestão de segurança rodoviária e manutenção do nível de serviço. O prazo da concessão será de 30 anos.
A previsão é de que o projeto traga investimentos de R$ 3,7 bilhões. Já os custos operacionais são estimados em R$ 3,2 bilhões. Esse será o primeiro leilão de rodovia da história do Pará e o primeiro leilão do estado na B3.
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A concessão irá impactar diretamente a economia, pois contempla trechos ligados à movimentação de carga em uma região com pecuária, minério de ferro, produção de papel, celulose e grãos.
Confira abaixo, os trechos que fazem parte do projeto e que foram concedidos ao Consórcio Pará:
– PA 150, Trecho: Morada Nova – Goianésia do Pará – Entr. PA 475/256 com extensão 333,00 km;
– PA 475, Trecho: Entr PA 150/256 – Entr. PA 252 com extensão 41,60 km;
– PA 252, Trecho: Entr. PA 475 – Entr. PA 151/252 com extensão 42,30 km;
– PA 151, Trecho Entr. PA 252 – Entr PA 483/Alça Viária com 21,50 km;
– PA 483, Trecho: Acesso Área Portuária Vila do Conde (Barcarena) – Entr.
– PA 151/ Alça Viária com extensão 18,60 km;
– Alça Viária Sul de Belém, Entr.
– PA 151/483 – Entr. BR 316/010 com extensão 69,40 km.
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