Em maio, o Consórcio Novo Norte, formado pela Dix Empreendimentos e Socicam, assumiu os aeroportos do Bloco Norte, arrematado em leilão realizado em agosto do ano passado pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC). Ele inclui os terminais de Belém (PA) e Macapá (AP), que devem receber investimentos da ordem de R$ 900 milhões ao longo de 30 anos de concessão. “Estamos iniciando a transição nos aeroportos de Belém e Macapá, buscando levar a esses terminas um padrão de excelência e qualidade condizentes com equipamentos tão importantes para a Região Norte”, afirma Samuel Prado, diretor executivo da Dix Empreendimentos.
Para este ano, a previsão é de uma movimentação de 4 milhões de passageiros nos dois aeroportos. Em 2052, quando expira a concessão, a expectativa é que o fluxo atinja 9 milhões, segundo os estudos de viabilidade. “Ao longo da concessão temos o compromisso de investir R$ 875 milhões, além de R$ 20 milhões em implantação de armazéns alfandegados e pátios de regulação de caminhões, favorecendo a integração dos diversos modais de transportes”, salienta Prado.
Um dos objetivos da concessionária nesse sentido é ampliar os negócios a partir da transformação dos dois aeroportos em polos de distribuição de cargas para atender o setor industrial, além de segmentos ligados ao agronegócio e de carga geral. Assim, o consórcio espera que a movimentação de cargas passe dos atuais 10% para 50% da receita em ambos os aeroportos. Já as obras de modernização e ampliação da infraestrutura nos dois terminais devem começar tão logo sejam aprovados os projetos e licenças necessárias, e terão o prazo máximo de 36 meses, revela Prado, lembrando que as empresas de engenharia e as construtoras que irão executar esses serviços estão em fase de contratação.
Os principais projetos previstos incluem a ampliação e modernização do terminal de passageiros de Belém, proporcionando maior conforto e qualidade de serviço aos usuários. Será feita também a adequação e expansão do sistema de pátio e pista, possibilitando a ampliação da malha aérea e de movimentação de carga. “A intenção é trazer para o Norte um hub aéreo e logístico, tendo em vista o excelente posicionamento geográfico e o potencial já identificado na região”, afirma o diretor executivo da Dix. Inaugurado em 1959, o Aeroporto Internacional Júlio Cézar Ribeiro de Belém – Val-de-Cans foi o primeiro terminal do Brasil, nos anos 1990, a adotar o novo padrão de construções dos terminais da Infraero, passando por uma completa reformulação.
É o mais movimentado da Região Norte e o 14º no ranking brasileiro em quantidade de passageiros transportados. Está instalado em uma área de 33 mil m² e conta com uma sala de embarque internacional e seis pontes de embarque e desembarque, sendo uma reversível, uma internacional e quatro domésticas, oferecendo aos seus usuários estrutura com 30 balcões de check in, quatro esteiras de restituição de bagagens, sistema eletrônico informativo de voo, estabelecimentos comerciais, além de um terraço panorâmico.
O Aeroporto Internacional de Macapá – Alberto Alcolumbre opera voos para várias cidades brasileiras e atualmente é o 5º mais movimentado da Região Norte. Projetado pelo arquiteto Michereff, o aeroporto está construído em uma área de 12,8 mil m².
A edificação do terminal de passageiros possui dois pavimentos, do tipo linear e com uma área construída de 2,9 mil m². No pavimento térreo estão localizadas as áreas de pré-embarque (check-in), embarque doméstico e internacional, desembarque doméstico e internacional, lanchonetes, órgãos públicos e empresas aéreas. No pavimento superior, está localizado o bloco administrativo, sala da Receita Federal e terraço. Pertencente à holding Agemar, especializada em operações portuárias, logística e armazenagem, a Dix Empreendimentos atua em construção, administração, operação e exploração comercial de aeroportos regionais pelo Brasil. Fazem parte do portifólio da empresa a gestão, manutenção e operação de 20 aeroportos: Fernando de Noronha (PE), Caruaru (PE), Serra Talhada (PE), Araripina (PE), Garanhuns (PE), Aracati (CE), Jericoacoara (CE), São José do Rio Preto (SP), Presidente Prudente (SP), Araçatuba (SP), Barretos (SP), Assis (SP), Dracena (SP), Votuporanga (SP), Penápolis (SP), Tupã (SP), Andradina (SP) e Presidente Epitácio (SP), além de Belém e Macapá. Já a sócia da Dix no Novo Norte, a Socicam, opera 26 terminais aeroportuários no País. É uma das líderes na gestão de terminais de passageiros rodoviários e urbanos. Tem em carteira 120 empreendimentos, entre contratos de concessão e de prestação de serviços, nas cinco regiões do Brasil e no Chile.
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