Arrematado pelo Consórcio Infraestrutura PR no final de setembro, o segundo lote do sistema rodoviário do Paraná, com 605 km de rodovias federais e estaduais, deverá receber, ao longo de 30 anos de concessão, R$ 17 bilhões em obras. Entre as melhorias previstas, estão 350 km de duplicação, 139 km de faixas adicionais, inclusive na Serra do Mar, 73 km de vias marginais, 52 passarelas para pedestres, duas áreas de descanso para caminhoneiros e 150 paradas de ônibus.
O grupo vencedor deverá instalar também câmeras para o reconhecimento de placas, pontos de atendimento ao usuário com internet Wi-Fi, painéis de mensagem variável e sistema de pesagem automático. Além disso, deverá haver cobertura 4G e sistema de telefonia em toda a rodovia, bem como iluminação em LED em áreas críticas.
O trecho concedido abrange as rodovias federais BRs 053, 277 e 369 e as estaduais PR-092, 151, 239, 407, 408, 411, 508, 804 e 855. O preço de pedágio que será pago pelos usuários nesses trechos será mais baixo do que o cobrado no encerramento da última concessão, agosto de 2021, segundo o Ministério dos Transportes. Nesses dois anos as estradas ficaram sob responsabilidade do Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER-PR) e do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).
“Para os usuários frequentes e aqueles que utilizam a TAG como meio de pagamento, haverá um desconto adicional a partir de 5% nas tarifas.
Como exemplo, em Carambeí, o valor vigente na concessão anterior era de R$ 11,50 para carros de passeio. No edital, o valor é de R$ 9,83 e, com a TAG, chega a R$ 9,34”, destacou o ministério, em comunicado.
Único grupo a apresentar proposta no leilão, o Consórcio Infraestrutura BR, formado pela Equipav e pelo fundo de investimento Perfin, ofertou desconto de 0,08% no valor máximo de pedágio previsto no edital. O grupo administra estradas sul de Minas Gerais e no Triângulo Mineiro. Pela modelagem do leilão, o critério para escolha da empresa vencedora foi o maior desconto no valor da tarifa.
Em agosto deste ano, o lote 1 de rodovias do Paraná, que compreende 473 km, foi arrematado em leilão pelo Grupo Pátria, com oferta de 18,25% na tarifa de pedágio.
De acordo com a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), os investimentos totais estimados nesse lote somam R$ 13,1 bilhões ao longo do período de concessão de 30 anos.
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