Dando continuidade a obras que visam a segurança viária, a empresa Segurvia Construções produziu e instalou 3.794,40 m de barreiras pré-moldadas em concreto de tipo New Jersey, conhecidas como SEGUR S100, na BR-290, em Porto Alegre, para a concessionária CCR.
As barreiras SEGUR S100 representam um avanço significativo em relação aos métodos tradicionais de construção de barreiras New Jersey.
Ao contrário das barreiras convencionais, que são rigidamente construídas in loco, o sistema desenvolvido pela Segurvia é modular e não rígido, proporcionando uma abordagem mais segura e flexível para a contenção de tráfego.
Com mais de 600 km instalados em todo o país, a empresa tem sido pioneira na evolução desses sistemas de segurança. O processo de produção das barreiras SEGUR S100 ocorreu em um canteiro montado pela empresa em Gravataí, no Rio Grande do Sul, dando maior eficiência com a proximidade ao local de instalação.
O projeto na BR-290 durou 4 meses no total, com a instalação das barreiras levando cerca de 1 mês, iniciando-se ao final da fase de produção. Esse modelo de negócio, que prioriza a produção local próxima ao local de instalação, tem sido fundamental para o sucesso da Segurvia ao longo dos mais de 10 anos em que atua no mercado, consolidando como líder na produção e instalação de barreiras New Jersey.
As barreiras SEGUR S100 são certificadas e homologadas para uso definitivo em rodovias, mas também oferecem versatilidade adicional. Além de sua função primária de proteção viária, essas barreiras podem ser utilizadas temporariamente para a proteção de canteiros de obra, dando segurança tanto aos usuários da rodovia quanto aos colaboradores que trabalham no local.
Desenvolvidas e testadas para atender aos mais rigorosos padrões de segurança, as barreiras SEGUR S100 foram aprovadas de acordo com as exigências da Norma Europeia EN1317 e das Normas brasileiras ABNT NBR 15486 e NBR 14885. Além disso, a Segurvia também possui a mais alta Certificação Europeia (CE) que atesta a qualidade continua da produção nos padrões exigidos pela Norma Europeia. Com uma altura padrão de 1,0 m, comprimento de 6,2 m e classificação para o nível de contenção de tráfego H1, essas barreiras são projetadas para proporcionar uma desaceleração gradual e controlada em caso de impacto, proporcionando maior segurança aos usuários da via.
O sistema SEGUR S100 é reconhecido internacionalmente como o mais moderno em tecnologia de contenção em concreto armado pré-moldado.
Homologado por meio de crash-testes em junho de 2017, esse sistema foi desenvolvido para minimizar a deflexão lateral da barreira, reduzindo-a ao índice W2/W5. Com sua capacidade de servir como divisor de tráfego monofilar ou bifilar para canteiros centrais e laterais, as barreiras SEGUR S100 representam um marco na segurança viária e um passo significativo em direção a estradas mais seguras e eficientes.
Em um mundo onde a segurança viária é uma prioridade cada vez maior, empresas como a Segurvia Construções estão liderando o caminho, desenvolvendo soluções inovadoras que salvam vidas e protegem comunidades.
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