A SETE Engenharia, especialista em Fundações e Geotecnia, está há quase 50 anos no mercado. Em parceria com a Concebra, concluiu um importante projeto de recuperação e reforço de um muro de contenção. A Concebra, parte do grupo Triunfo Participações e Investimentos, administra desde 2014 o maior trecho de concessão rodoviária federal do Brasil, abrangendo 1.176 quilômetros em 47 municípios nos estados de Goiás, Minas Gerais e Distrito Federal.

Em fevereiro de 2024, a BR-153, uma das rodovias mais importantes do Brasil, sofreu um problema estrutural em Hidrolândia: a ruptura de duas placas do muro de contenção. A situação exigiu uma resposta rápida e eficiente, pois, além das placas que cederam, outras apresentavam sinais de comprometimento, necessitando de intervenção imediata em um trecho de 100 metros.

A SETE Engenharia, com uma equipe própria de projetos altamente qualificada, ofereceu uma resposta imediata. Consciente da importância da rodovia, a SETE mobilizou sua equipe para desenvolver soluções que garantissem a segurança e permitissem a retomada da operação da via.

A equipe da SETE realizou sondagens, permitindo que seus projetistas conduzissem análises geotécnicas e definissem os parâmetros de cálculo. Optou-se pela utilização de perfis metálicos Gerdau como estacas/pilares e quatro linhas de tirantes ativos. O projeto enfrentou desafios, especialmente devido à altura da contenção, que atinge cerca de 10 metros, a necessidade de manter a espessura do reforço e a reconstrução no menor espaço possível, minimizando a ocupação do acostamento. A solução incluiu a construção de pórticos em concreto armado para solidarizar pilares e tirantes.

O projeto foi concluído com sucesso, restabelecendo a segurança e funcionalidade da rodovia e demonstrando a capacidade da SETE Engenharia de superar desafios complexos com soluções técnicas inovadoras.