A Modera Engenharia atua desde junho de 2022, prestando serviços técnicos de suporte e apoio técnico para a Diretoria de Operações do DER- -SP, abrangendo as atividades de gestão dos serviços de conservação das rodovias e sinalização nas rodovias do Estado de São Paulo sob sua circunscrição, totalizando 12.888,747 quilômetros.
Dentro deste escopo, a Modera tem como objetivo realizar o apoio ao DER-SP no gerenciamento de todos os serviços referentes à conservação de rotina e às empresas que estão envolvidas no processo. Ciente disto, por questões estratégicas de operação, foram montados 04 escritórios – cada um com equipe multidisciplinar de engenheiros, fiscais de obra e equipe administrativa – espalhados pelo Estado de São Paulo, de modo a cobrir estrategicamente a área de atuação das 14 Diretorias Regionais, conforme apresentado no mapa:
Dentro da operação destas Diretorias Regionais, a equipe liderada pela Modera realiza o Gerenciamento dos serviços prestados pelas 51 empresas de Conservação Rodoviária de Rotina e Sinalização, e das 14 Supervisoras – vinculadas uma a cada Diretoria Regional.
Ciente do envolvimento de muitos profissionais nas atividades, viu-se a necessidade de automatizar a operação e padronizar as informações ao longo dos serviços, e em agosto de 2023 a Modera Engenharia iniciou a implementação de seu novo Sistema Digital de Gestão de serviços de campo e ativos, que compõe a plataforma tecnológica do Modera Management System – MMS, resultando na digitalização e aferimento dos indicadores técnicos e financeiros do contrato.
Com o MMS empregado, a operação em campo é feita através de aplicativo instalado nos celulares da equipe, onde são feitos os apontamentos em campo de maneira georreferenciada e geração automática de relatórios fotográficos. Todo este material levantado em campo é controlado de maneira instantânea desde a sala técnica de engenharia do contrato, dando ferramentas e subsídios para que sejam tomadas as ações corretivas e preventivas conforme os apontamentos vão sendo concluídos, além de maior confiabilidade nos indicadores obtidos.
Conforme o sistema vai sendo utilizado e seu banco de dados ficando mais robusto, a sala técnica de Engenharia da Modera consegue ter previsibilidade quanto a possíveis ocorrências e subsidiar o DER-SP com informações de rodovias e regiões que precisam de uma maior atenção, a fim de torná-las mais seguras e com maior conforto para os usuários.
Toda esta análise técnica é feita através de dashboards que são customizáveis e com a possibilidade de criação de filtros, para que as informações repassadas ao DER-SP sejam as mais refinadas possível, tornando a tomada de decisão mais técnica e com embasamento.
Foi notório para as pessoas ligadas a gestão do contrato e dos serviços a melhora na execução dos serviços e na padronização dos levantamentos e apontamentos realizados, além do entendimento por todas as equipes do fluxo operacional da importância da implementação da nova metodologia, o que gerou, também, um maior empenho da equipe ao ver os resultados obtidos.
Além da parte operacional e técnica, através do Modera Management System – MMS, também é realizada a gestão contratual das empresas, com acompanhamento de suas medições mensais, saldo contratual e controle do acompanhamento “previsto x realizado”.
Toda esta transformação e automatização do modo operacional da equipe liderada pela Modera vai ao encontro com o que o cliente – DER-SP – vem, também, empregando internamente, buscando sempre a automatização de processos e padronização na entrega dos serviços por parte de suas equipes internas e das empresas contratadas.
Sobre essa importante mudança na mentalidade das empresas que querem concretizar essas inovações e seguir elevando seu nível de prestação de serviços, é vista como fundamental pelo Diretor de Operações do DER/SP, Raphael do Amaral Campos Júnior. Ele cita que:
“O DER/SP sempre foi um órgão referência na administração de sistemas rodoviários além de inovador. Agora completando em 2024 seus 90 anos de história, segue com a missão de buscar inovações e técnicas construtivas tanto internamente quanto também junto as empresas que prestam serviços para nós.
É importante para nós acompanharmos um caso como o da equipe da Modera, onde entenderam a nossa diretriz de atuação e buscaram inovar – e maneira funcional – para melhor prestação de serviços.
É de extrema importância que todos vejam que o DER/SP quer se manter por mais 90 anos sendo referência em gestão rodoviária e que as empresas que atuam juntas no setor busquem sempre trazer inovações em seu serviço, uma vez que isso garantirá aos nossos usuários uma experiência com mais segurança e conforto, e aos cidadãos do Estado ao qual administramos cerca de 13.000 quilômetros, uma maior transparência com a gestão da verba e andamento das melhorias.”
Seguindo o exposto acima por Raphael, no mês de agosto/24, em um dos maiores eventos voltados a Conservação Rodoviária do Brasil, a Diretoria de Operações do DER/SP lançou seu Manual de Manutenção Rodoviária, onde além de definir diretrizes e uma padronização, também tem um grande destaque para a parte de inovação na gestão e administração da malha rodoviária, e de fato mostrando que o processo de melhoria deve ser contínuo em todos os níveis para que alcancemos os resultados desejados.
