Seguindo as orientações do PNUMA (Programa das Nações Unidas para o Meio Ambiente), na COP-27, sobre a necessidade de perseguir o concreto de carbono zero e substituir materiais nocivos ao meio ambiente por soluções sustentáveis no setor da construção, a Penetron Brasil, empresa do grupo americano Penetron Internacional, falou sobre um novo sistema de impermeabilização, sustentável e econômico: o White Tank.
O método é um sistema para evitar a entrada de água, como em subsolos, e saída de água, como em reservatórios e piscinas elevadas: melhora o desempenho do concreto para resistir a pressão positiva e negativa. As paredes externas e lajes são produzidas com um concreto estanque, dispensando outras camadas de impermeabilização. Ou seja, o sistema White Tank utiliza a própria estrutura de concreto como elemento de impermeabilização e proteção. Para obter estanqueidade são utilizados aditivos de cristalização, que torna o concreto autocicatrizante, além de fitas hidroexpansivas para as juntas de concretagem e argamassas especiais cristalizantes.
Em contrapartida, o Black Tank se refere a estruturas também abaixo do solo que são impermeabilizadas com membranas de superfície, aplicadas do lado externo da estrutura e com uma camada de proteção mecânica. A impermeabilização é realizada com produtos como membranas asfálticas, PVC, argamassas aditivas com polímeros, pinturas de epóxi, poliuretano e derivados. Todos esses materiais são de base orgânica, podendo ser tóxicos.
“Nesse sentido, substituir os métodos Black Tank de impermeabilização por White Tank é um caminho que a indústria da construção precisa perseguir”, alerta Cláudio Ourives, CEO da Penetron Brasil.
Além disso, necessitam de mão de obra para instalação e, em alguns casos, de equipamentos para solda a quente. Muitas vezes, são aplicados em ambientes confinados, colocando em risco a segurança e saúde dos trabalhadores. Com alta pegada de carbono, o Black Tank também pode gerar resíduos na obra que são classificados como nocivos ao meio ambiente.
“Outro dado importante é que a pegada de carbono do sistema White Tank é até 11 vezes menor em relação aos materiais convencionais de base orgânica. Além disso, construções executadas com o White Tank tem um aumento na vida útil do concreto e da resistência à despassivação de até 30 anos em relação aos às construções sem adição dos produtos Penetron. Por fim, substituir os materiais com alta pegada de carbono por tecnologias de impermeabilização de base mineral, não tóxicas e nocivas à natureza é o primeiro passo para alcançarmos o concreto de carbono zero” finaliza Ourives.
Como exemplo, a empresa cita ainda, que o Parque do Pontal já foi concebido com o método White Tank. O Parque do Pontal, localizado em Porto Alegre, é um empreendimento da Melnick e a construtora Engenho Sul. Conta com 20.000m2 de subsolo, sendo dois subsolos e cortinas de concreto moldados in loco com mais 5.000m2, construídos quatro metros abaixo do Rio Guaíba. Todo o projeto foi concebido a partir do método White Tank para impermeabilização e proteção da estrutura.
