O Grupo Priner tem se deparado com desafios diferentes a cada novo projeto de engenharia de manutenção que necessita de soluções de acesso suspenso. Pontes e viadutos rodoviários, ferroviários e metroviários, plataformas de produção de petróleo, torres de perfuração, píeres e tanques de armazenamento são alguns dos locais nos quais a solução PrinerDeck tem sido aplicada com sucesso.
Na execução de restaurações de píeres, a proximidade e o contato com a água são dos maiores desafios enfrentados.
Ainda hoje, o principal meio de acesso à estrutura sob a laje é por meio de pequenas balsas adaptadas com tonéis flutuantes, que além de não oferecerem segurança, tem o risco de ficarem presas devido à variação de maré.
Segundo o engenheiro Danilo Costa, Coordenador de Contratos da Priner, as estruturas de andaimes convencionais não são indicadas para contato com a água e “o sistema PrinerDeck com pisos gradeados tem se mostrado a melhor solução”. Ressalta-se que a solução, inclusive, é vencedora do Prêmio InovaInfra 2021 da revista OE.
Outro projeto foi de revitalização da ponte ferroviária sobre o canal São Gonçalo, em Pelotas, no Rio Grande do Sul, construída na França em 1882 que, originalmente, possuía um vão central giratório para passagem de embarcações, substituído em 1982 por um elevatório. Atualmente, a movimentação do vão se dá por um sistema de cabos de aço e contrapesos localizados em quatro torres.
“O PrinerDeck serviu de plataforma de acesso para execução dos serviços de reconstrução dos contrapesos, sendo utilizado em conjunto com redes e telas de proteção, lateral e inferior, impedindo a queda de detritos da área de trabalho”, explica o engenheiro Bernardo Miller, Gerente Regional da Priner. “Acreditamos que ainda há muito espaço para ampliação na aplicação desta solução devido à sua alta adaptabilidade”, finaliza.
