Segundo o jornal Valor, ANTT reabriu as audiências públicas sobre renovação antecipada da
concessão da malha ferroviária FCA operada pela VLI, que se comprometeria a investir R$ 24
bilhões em melhorias mais R$ 5 bilhões sob forma de outorgas e compensação por trechos a
serem devolvidos. Após a aprovação do relatório da ANTT pelo TCU, estima-se que o aditivo
poderá ser assinado no início de 2026, prolongando o prazo da concessão por mais 30 anos.
Cerca de metade dos investimentos será dedicado à via permanente e o restante para
locomotivas e vagões e automação, priorizando os corredores Sudeste, de Uberaba à Baixada
Santista, e Leste—de Araguari a B.Horizonte, onde se conecta com Vitoria-Minas. A malha da
FCA soma mais de 7 mil km, dos quais 2 mil km serão devolvidos. VLI é controlada pela
Brookfield, com 36,5%; Vale, 29,6%; FI-FGTS, 15,9%; BNDESPar, 8% e Mitsui, com 10%.
