A Petrobras concluiu a perfuração do primeiro poço de extensão na área do plano de avaliação (PAD) da descoberta de Barra, em águas profundas da Bacia de Sergipe-Alagoas.
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192 km em recuperação na BR-116/BA
A construtora Pavia Brasil Pavimentos e Vias deve concluir até outubro próximo o trabalho de recuperação das faixas de rolagem da rodovia BR-116/BA, entre os km 543,2 e km 735,4, num total de 192,2 km.
Contra as protelações das obras rodoviárias
O governo já esgotou todo o estoque de argumentos que vinha apresentando na tentativa de justificar as protelações das obras de ampliação, conservação, manutenção e abertura de novas estradas no conjunto da malha rodoviária
São poucos os recursos para a malha rodoviária federal
As rodovias brasileiras continuarão por muitos anos ainda como o principal meio de locomoção de passageiros e de cargas no País, sobretudo do setor de agronegócios.
Gestão de obra é feita em casa
Tocar tantas obras ao mesmo tempo exige um acompanhamento muito rígido, que traz vantagens econômicas para a ALL. “O custo das nossas obras fica 40% menor do que a média do mercado”, revela o superintendente de Projetos de Infraestrutura da ALL
Ferronorte pode chegar a Rondonópolis em dezembro
AAmérica Latina Logística (ALL), que opera 13 mil km de ferrovias em seis estados, prevê investir neste ano R$ 800 milhões, dos quais R$ 650 milhões em melhorias nas vias, manutenção, tecnologia
Conjunção de fatores provoca os atrasos
Para o professor Vicente Daniel Vaz da Silva, da PUC-Minas, um especialista em setor ferroviário, as obras em curso para a expansão da malha ferroviária brasileira sofrem com atraso por causa do caráter político de órgãos que a regulamentam.&nbs
Oeste-Leste na Bahia não sai antes de 2015
Obra indispensável para escoar com rapidez, eficiência e custos reduzidos a produção de grãos, biocombustíveis e, principalmente, minérios produzidos na Bahia
Nova Transnordestina está acumulando atrasos
Tida também como essencial para o desenvolvimento econômico do Nordeste brasileiro, a ampliação da EF 232 – Ferrovia Transnordestina
Governo quer concluir 75% da Norte-Sul até 2014
Ogoverno federal deseja a conclusão de ao menos 75% da Ferrovia Norte-Sul (EF 151), um trecho com 2.255 km de extensão entre Açailândia (MA) e Estrela d’Oeste (SP), até o final de 2014.