Nos próximos cinco anos, a Vale deverá investir cerca de US$ 9,6 bilhões no binômio ferrovia/porto do Sistema de Logística Norte, que compreende a Estrada
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Sistema Sul busca ampliar carga geral
Para o Sistema de Logística Sul, formado pela Estrada de Ferro Vitória a Minas (EFVM), Ferrovia Centro-Atlântica (FCA) e o Complexo Portuário de Tubarão, em
MRS ganha fôlego para escoar minério e carga geral
No primeiro trimestre deste ano, a MRS atingiu a marca de 30,8 milhões de t de minério ferro transportadas, com destinado à exportação. O volume,
Norte-Sul avança pelo estado de Goiás
No dia 20 de junho, José Francisco das Neves, presidente Valec Engenharia, estatal subordinada ao Ministério dos Transportes, assinou ordem de serviço, no valor de
Transnordestina: devagar, quase parando
A ferrovia Transnordestina não deverá ficar pronta em 2010, como previsto inicialmente no Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). Segundo o consultor em logística e
TAV Rio-SP-Campinas sai do ponto-morto
Passageiros convivendo com um verdadeiro caos nos aeroportos, principalmente na ponte-aérea Rio-São Paulo. Congestionamentos aumentando na Via Dutra a cada quilômetro em que o motorista
Tecnologia do futuro, agora
A melhor opção para o TAV Rio-São Paulo, em termos de tecnologia, é a levitação magnética. Quem afirma isso é o engenheiro ferroviário José Augusto
Ibope aponta 86% de usuários a favor
Se a pesquisa do Ibope encomendada pela Secretaria dos Transportes do Rio de Janeiro estiver correta, o trem de alta velocidade não terá problemas de
O centro de uma disputa internacional
Até hoje, quatro grupos estrangeiros disputam de maneira acirrada o projeto do TAV Rio-SP. Além do projeto do consórcio alemão Transcorr, apresentado em 1999 a
Engenharia financeira complexa
Para viabilizar o projeto do TAV Rio-SP, inicialmente, a idéia dos governos estaduais e federal é contar apenas com recursos da iniciativa privada. E exceção