Os crescentes congestionamentos e a falta de mobilidade nas grandes cidades do país colocam em evidência a falta de planejamento de longo prazo e de
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PAC deixou de fora SP e Rio
O PAC trouxe novo alento a vários projetos ferroviários, tanto para o transporte de carga quanto de passageiros, em diversas regiões do País, cujas obras
No embalo da Copa de 2014
Para o consultor, Peter Alouche, da Trends Engenharia e Tecnologia nos dois últimos anos, muitos planos estão sendo elaborados, embora os investimentos nos sistemas metroferroviarios
São Paulo dá qualidade ao metrô e à CPTM
Alicerçado nas diretrizes do Programa de Governo 2007-2010 e Plano Integrado de Transportes Urbanos-PITU (um processo contínuo de planejamento, em curso há 12 anos, o
Metrô Rio terá expansão compartilhada
“Nosso contrato de concessão, assinado em 1998 não previa fazer investimentos em expansão, compra de novos trens, construção de novas estações. Nosso compromisso era investir
Supervia deixa de ser deficitária
Próximo de completar 10 anos de concessão, a Supervia, consórcio que opera os trens urbanos de passageiros da Região Metropolitana do Rio de Janeiro, passa
Só 39% da População usa automóvel em berlim
Mais de 3,4 milhões de pessoas utilizam diariamente o sistema integrado de transporte público urbano de Berlim e da Região Metropolitana de Brandenburg Os números
Em busca da competitividade perdida
Propostas e projetos para o setor portuário do País existem aos montes. Muitos dos quais estão sendo tocados em ritmo acelerado, para superar investimentos postergados
Dimensôes e problemas operacionais têm a mesma proporção em santos
Um comparativo entre os primeiros trimestres de 2007 e 2008 mostra que a tonelada média embarcada por Santos subiu para US$ 1.291, em 2008, ante
Paranaguá e Antonina: dragagem é prioridade
Localizado no litoral do Estado do Paraná, o porto de Paranaguá, segundo maior porto brasileiro em movimentação de cargas, forma, juntamente com o porto de
