Finalmente saiu do papel o último BRT previsto de ser implementado no Rio de Janeiro. Trata-se do quarto sistema na cidade e ligará, no primeiro trecho a ser construído, os bairros do Caju e Deodoro, em um percurso de 23 km.
“Com a Transcarioca, Transoeste e Transolímpica, a Transbrasil ?vai fechar o sistema de BRT de 155 km de alta performance na cidade, integrado com todos os modais. O sistema proporciona uma mobilidade mais inteligente e sustentável. Embora não integre a Matriz de Responsabilidade para a Olimpíada, a previsão de conclusão das obras deste lote do BRT Transbrasil é 2016, afirma Alexandre Pinto, secretário Municipal de Obras do Rio de Janeiro.
O valor do contrato é de R$ 1,4 bilhão e o consórcio vencedor é formado pelas construtoras Odebrecht, OAS e Queiroz Galvão. O BRT Transbrasil deve transportar 820 mil passageiros/dia.
De acordo com o secretário, “até 2016, serão R$ 33 bilhões empregados para a retirada do papel de projetos ditos como inviáveis (na cidade)”. Ele garantiu que todas as ações em curso pela secretaria, para atender aos Jogos Olímpicos, seguem os cronogramas previstos. “Em 2016, entregaremos aos cariocas uma cidade totalmente revitalizada, com opções de lazer, saúde e educação para todos”, finaliza. (Augusto Diniz)
Fonte: Revista O Empreiteiro
