A brasileira Maubertec Engenharia e Projetos vem desenvolvendo, em consórcio com empresa peruana, os trabalhos de supervisão das obras de construção do primeiro corredor de ônibus em faixa segregada em Lima. A obra foi iniciada em novembro de 2008 e se encontra em fase final de execução.
O corredor foi projetado com 26 km de linhas-tronco exclusivas e é construído com pavimento de concreto. Liga as zonas norte e sul da região metropolitana e interliga 16 municípios com 35 estações intermediárias, dois terminais de transferências nas cabeceiras e uma estação de metrô. Ele é equipado com bilhetagem eletrônica nas estações e terminais.
As operações de ônibus ao longo do corredor terão acompanhamento por satélite, através do serviço inteligente que, a partir do CCO, controlará os semáforos nos cruzamentos.
O trecho sob a supervisão da Maubertec possui 7,15 km e liga a praça Ramón Castilla ao centro daquela capital. Tem dez estações de embarque/desembarque intermediárias, e a pista, nos dois sentidos, foi dimensionadas com 7 m de largura. Está sendo construída com laje de concreto.
Sistemas de climatização e galpão frigorífico
A Datum Consultoria e Projetos e a Simon Engenharia são duas empresas brasileiras que também se destacaram no desenvolvimento de serviços e obras no Exterior. A Datum, com fornecimentos de sistemas térmicos para diversos países e a Simon, com o desenvolvimento de projeto estrutural para um frigorífico na Cidade do Panamá.
Datum
Com a tradição acumulada em 31 anos de atividades, a Datum responde pelo projeto de mais de 220.000 TR (toneladas de refrigeração) em sistemas de ar condicionado e cogeração e de ventilação mecânica, refrigeração, aquecimento e diagnóstico energético. A empresa é pioneira no Brasil na adoção de tecnologias como termoacumulação de gelo e de água gelada, automação predial, displacement flow industrial, insuflamento de ar pelo piso e resfriamento radiante.
Dos diversos trabalhos, realizado no Exterior, a empresa destaca alguns. Na Argélia, entre 1979 e 1981, a empresa projetou e executou diversos sistemas, com chillers de absorção já utilizando gás natural. Na maioria dessas obras, a empresa fez parte da equipe do arquiteto Oscar Niemeyer.
Entre os projetos realizados estão: Palácio do Governo (200 TR) e conjunto administrativo do Ministério das Relações Exteriores (2.300 TR); Universidade de Constantine (1.200 TR); Mesquita de Argel (150 TR) e Comitê Central do Partido da Argélia (200 TR).
A Datum também esteve presente nos seguintes países: Martinica (1992), Meridien Trois Ilets Hotels; no Qatar (2006), Doha Beach House (350 TR); e Venezuela (2009), Hotel Meliá Margarita, sendo que atualmente está desenvolvendo o projeto conceitual do Hotel Meliá Margarita Convention Center and Spa, a ser construído na Costa Azul de Porlamar, Município Marinho da Ilha de Margarita.
A rede Starwood e Sheraton, hotéis e resorts, é um importante cliente da Datum, com projetos no Brasil (Sheraton Rio, Barra, Macaé e Porto Alegre) e no Exterior, com destaque para a Argentina (1990), com a elaboração do projeto de retrofit total do Sheraton Buenos Aires em funcionamento (como foi feito em alguns hotéis aqui no Brasil). Com 742 quartos e 2.200 TR de capacidade, esse projeto também teve como desafio o projeto das torres de resfriamento totalmente "disfarçadas" em um prédio anexo, sem interferências acústicas e estéticas.
Outras obras importantes foram desenvolvidas no Chile e no México, como Sheraton Santiago Hotel (1.120 TR total retrofit e expansão) Sheraton México City (600 TR – retrofit), Westin Lagunamar Ocean Resort Cancun (1.300 TR – novo hotel com 840 quartos – incluindo recuperação de calor e rejeição de calor para a água do subsolo).
Simon
A obra industrial desenvolvida pela Simon Engenharia, no Panamá, é basicamente um depósito para produtos frios e congelados, com área construída de aproximadamente 14 mil m2.
O empreendimento é composto por um prédio principal, com 12,4 mil m2 de área, com pilares metálicos (13 m de altura e afastamento (modulação) de 12,9 m). O vão da cobertura metálica é de 42,5 m, com tesouras de duas águas. Nesse prédio, os fechamentos externos e internos, assim como o forro, são executados com painéis térmicos (entre 15 e 20 cm de espessura).
O piso de concreto será executado em dois níveis. O primeiro, posicionado 41 cm abaixo do piso principal, com 15 cm de espessura, dotado de sistema de ventilação no solo, para evitar que congele pela ação das baixas temperaturas do depósito. Sobre esse piso será executado um isolamento térmico (20 cm de espessura) e, finalmente, o piso propriamente dito, com espessura de 21 cm. Isso permitirá a instalação de racks que se movimentam sobre trilhos ancorados no piso. Os racks têm seis níveis de armazenagem. As estruturas metálica e de concreto foram analisadas levando em conta os efeitos de sismo atuantes na região.
Participam desse projetoos engenheiros estruturais Charles Aurélio Simon, Luiz Eduardo Pillar e Alexandre Arvins.
