Com 892 km de extensão, a Estrada de Ferro Carajás (EFC) liga a maior mina de minério de ferro a céu aberto do mundo, em Carajás (PA), ao porto de Ponta da Madeira, em São Luís (MA). Por ano, a EFC escoa 120 milhões de t de minério e transporta cerca de 350 mil passageiros.
A EFC integra a malha ferroviária operada pela Vale, com 10 mil km de extensão no Brasil, onde se inclui ainda a ferrovia Vitória-Minas. A EFC também ganha especial relevância no transporte de passageiros, propiciando o acesso seguro às cidades do Pará e do Maranhão.
Para comportar a produção do projeto S11D, a empresa prevê a duplicação de 115 km da EFC, aquisição de locomotivas e vagões, além da construção de um quarto píer no Terminal Marítimo de Ponta da Madeira, em São Luís (MA).
No início de julho, a companhia finalizou a primeira fase de expansão da estrada de ferro. A etapa envolveu a duplicação de 63 km de trechos, todos em municípios maranhenses.
Estrada de Ferro Carajás (ECF)
• Extensão: 892 km de Carajás (PA) a São Luís (MA)
• Capacidade: 120 mil t/ano
350 mil passageiros/ano
Números da ECF
Maior trem do mundo circula na Estrada de Ferro Carajás (ECF), operada pela Vale. Cinco locomotivas tracionam 330 vagões formando um comboio de 3 km de extensão.
English Version
Railroad Carajás will have 115 km duplicated
892 km long, the Estrada de Ferro Carajás (Railroad Carajás) (EFC) connects the biggest open air iron ore mine in the world, located in Carajás (PA), to port Ponta da Madeira, in São Luís (MA). Every year, the EFC outflows 120 million t of iron ore and carries about 350 thousand passengers.
The EFC integrates the railroad network operated by Vale, which is 10 thousand km long in Brazil and includes the Vitória-Minas railroad. The EFC is also of particular importance regarding passenger transportation, offering safe access to the cities of the states of Pará and Maranhão.
To handle the production of project S11D, the company is contemplating the duplication of 115 km of the EFC, buying locomotives and wagons and building a fourth pier at the Sea Terminal of São Luís (MA).
In the beginning of June, the company concluded the first stage of the railroad expansion, which included the duplication of 63 km of sectors, all of them in cities of the state of Maranhão.
Estrada de Ferro Carajás (Railroad Carajás) (ECF)
• Extension: 892 km from Carajás (PA) to São Luís (MA)
• Capacity: 120 thousand t/year
350 thousand passengers/year
ECF Figures
The biggest train in the world circulates in Estrada de Ferro Carajás (ECF), which is operated by Vale. Five locomotives pull 330 wagons, which form a 3-km long convoy.
Fonte: Revista O Empreiteiro
