Nos orçamentos rodoviários, a pavimentação contribui com a maior parte dos custos de construção e manutenção, sendo que o insumo de maior relevância é o asfalto, fundamental para a qualidade e durabilidade dos pavimentos.
Na busca de melhoria na qualidade e, consequentemente, no desempenho do pavimento e da diversificação das opções de fornecedores, a CCR RodoNorte iniciou em 2019 um estudo para importação e utilização do CAP sólido de origem russa, reconhecido por sua boa qualidade.
Após diversas análises de viabilidades técnica e financeira que comprovaram a alta qualidade e preço competitivo do asfalto russo, em março de 2020, a concessionária CCR RodoNorte realizou a importação do primeiro lote. Destaca-se que este material é transportado em blocos sólidos de 1 tonelada cada, o que otimiza tanto o transporte marítimo internacional como o rodoviário.
O derretimento dos blocos de asfalto é a etapa principal para a viabilização do processo. Para o derretimento do material, foi instalado no canteiro das usinas asfálticas que atendem as obras um conjunto de equipamentos compostos de caldeira de aquecimento, tanque derretedor, carregador dos blocos e tanque de estocagem, de forma a otimizar a logística e dar maior agilidade na produção.
Após a chegada do material, foram executados em laboratório ensaios e os projetos de misturas asfálticas a serem utilizadas na manu tenção das rodovias da CCR RodoNorte.
Simultaneamente, foi iniciada uma pesquisa no Centro de Pesquisas Rodoviárias do Grupo CCR para avaliar as características do asfalto russo em comparação com os produtos nacionais similares.
A realização dos ensaios de controle tecnológico previstos nas normas técnicas comprovou a alta qualidade do produto, tanto nos ensaios realizados em laboratório quanto nos de campo. Foram obtidos resultados muito superiores, como por exemplo para os parâmetros de deformação permanente, módulo de resiliência, retorno elástico, ponto de amolecimento, entre outros, quando comparados ao produto nacional.
Desde então, o CAP russo está em plena utilização pela CCR RodoNorte, com uma produção média diária de 24 t. Com a capacitação da equipe e melhorias contínuas do processo de produção, espera-se alcançar uma maior eficiência e produtividade a curto prazo, e ainda, expandir a utilização do CAP russo para outras concessionárias do Grupo CCR.
Conclui-se então que a adoção desta inovação é totalmente viável e apresenta como principais benefícios a considerável melhoria na qualidade e no desempenho do pavimento, em função do atendimento de todos os parâmetros de controle tecnológico e de resultados já obtidos nas pesquisas de desempenho realizadas em
laboratório e em campo; e ainda de redução do custo de aquisição do material.
Ressalta-se que o custo final do produto é suscetível à variação cambial.
Autores: Denysson Canesso, gestor de engenharia; Álvaro Rodrigo Pinheiro de Souza, coordenador de obras e qualidade; Edmilson Gouveia Nunes, analista de engenharia, obras e qualidade; Jose Roberto Viana, superintendente de investimentos e Thalyta de Miranda Lanna Rios, gestora de engenharia – todos da CCR RodoNorte.
