Van Oord Dredging da Holanda foi contratada para os quatro pacotes de obras —dragagem do canal, quebra-mar de 2,5 km, infraestrutura para ancoragem dos navios e obras complementares, com opção para se associar ao projeto. Negocia-se ainda um terminal de GNL com duas termelétricas a gás, de 575 MW cada, com empresa que participou do leilão de energia de setembro passado.
