Linha de mini-escavadeiras de pneus Hyundai conquista usuários brasileiros

A Hyundai está conquistando espaço num mercado até então modesto no segmento da construção: o de mini-escavadeiras de pneus.
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A novidade é a série 7 de mini-escavadeiras de pneus 55W-7, que a BMC começou a importar para o Brasil. Com tecnologia diferenciada, a máquina alia agilidade e potência a boa resistência para trabalhar em locais de exposição altamente abrasiva.
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Criada para executar operações em áreas urbanas e movimentadas, a R55W-7, possui pneus de 12,0 x 16,5 – 12PR, seu eixo dianteiro é totalmente flutuante e suportado por um pino central, que pode a qualquer momento ser travado pelos cilindros de trava de oscilação, já o eixo traseiro é fixo no chassi. A máquina admite posicionamento lateral da lança em até 130º, e permite inclinação de 35°(70%) do equipamento, o que facilita e otimiza seu desempenho e estabilidade em áreas inclinadas.

A máquina dispõe do motor mais potente de sua categoria, o Yanmar 4TNV94L, refrigerado a água, com 4 tempos, 4 cilindros e injeção direta, oferecendo potência de 57 HP a 2400 rpm que garante um desempenho elevado na realização de diversas etapas da operação. Projetada para atingir um desempenho elevado, a nova série de mini-escavadeiras possui tração nas 4 rodas, engrenagens de dentes helicoidais, fornecendo 2 velocidades, para frente e para ré.
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Os componentes do motor, como portas, tampas e capôs foram construídos para possibilitar acesso total e rápido em eventuais casos de manutenção assim como sua caixa de fusíveis que fica localizada logo atrás do assento do operador.

A Robex 55W-7 possui um tanque de combustível com alta capacidade de armazenamento para a execução de trabalhos com maior tempo de duração e dispõem de um sistema de absorção de impacto diferenciado para que o início e término do giro do motor ocorram de forma suave. Sua estrutura foi desenvolvida de forma a garantir segurança e conforto ao operador, e durabilidade ao equipamento.

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Possui uma proteção lateral, que envolve ambos os cantos da máquina, protegendo o capô do motor nos momentos em que o equipamento é virado, sua cabine dispõe de ar condicionado e aquecedor, vidros laterais e traseiros que dão uma visibilidade maior na operação e joystick semi-longo que aumenta a precisão no controle do equipamento. A estrutura dispõe das certificações ROPS, FOPS e TOPS, que garantem ainda mais segurança ao operador em casos de eventual força externa, exercida contra estrutura.

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Fonte: Estadão

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