A MRS pediu a prorrogação antecipada da concessão, a vencer em 2026, e recebeu do governo os termos que servirão de referência para o aditivo contratual. A MRS pretende montar o seu projeto de novos investimentos até meados de 2017, visando obter mais 30 anos de concessão.
A malha ferroviária da MRS de 1.
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643 km atravessa 110 cidades nos Estados de Minas Gerais, Rio de Janeiro e São Paulo, com 500 pontes e 140 túneis.
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Em dezembro, a empresa fechou duas décadas de operação da sua rede.
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O programa de investimentos é estimado em alguns bilhões de reais — considerando que sua
malha é o dobro do tamanho da concessionária ferroviária Rumo, outra que também tenta a prorrogação do prazo de concessão.
Fonte: Revista O Empreiteiro
