Fonte: O engenheiro Maurício Joppert, que foi ministro relâmpago (de 1º de novembro de 1945 a 31 de janeiro de 1946, no governo José Linhares) e assinou a Lei Joppert criando o Fundo Rodoviário Nacional para impulsionar rodovias, disse aos formandos de engenharia de 1954 da Escola de Ouro Preto: “Quando me diplomei, nos primeiros meses de 1916, concluíamos a fase inicial de construções ferroviárias no Brasil. E, só as estradas de ferro forneciam aos jovens engenheiros modestas oportunidades de colocação. Naquele tempo, não se falava de estradas de rodagem e as obras portuárias eram poucas”.
