O metrô de Curitiba, orçado em R$ 4,691 bilhões, terá 22,4 km de extensão e 21 estações. Daquele valor, R$ 1,8 bilhão seriam federais, R$ 1,5 bilhão da iniciativa privada, R$ 700 milhões do governo paranaense e R$ 700 milhões da prefeitura de Curitiba. Mas uma dúvida parece inibir as iniciativas para começo das obras: caso haja correções daqueles valores, como ratear a diferença entre os “entes envolvidos?” A dúvida foi exposta pelo secretário Fábio Scatolim (foto), de Administração e Planejamento da prefeitura..