Destaques no ranking de Serviços Especiais de Engenharia

Líder em construção metálica

A Medabil atua há 47 anos na concepção de projetos, fabricação e montagem de estruturas metálicas no Brasil e no mundo. É referência em soluções construtivas de prédios metálicos pré-engenheirados para indústrias, shopping centers, supermercados, prédios de múltiplos andares, entre outros.

Líder no mercado nacional, a Medabil também está presente em mais de 20 países da América Latina, África e Europa. A empresa tem expertise e logística para construção dos mais diferentes tipos de empreendimentos em qualquer parte do mundo.

A empresa é composta de cinco unidades de negócio. Com capacidade instalada de 150 mil t por ano, a Medabil possui unidades fabris em Nova Bassano (RS), Chapecó (SC) e Serra (ES). A Medabil mantém escritório administrativo em Porto Alegre (RS) e escritórios comerciais em São Paulo (SP), Rio de Janeiro (RJ), Recife (PE) e Curitiba (PR).

Com uma equipe de engenharia altamente qualificada e tecnologia de ponta, a Medabil consegue adaptar o projeto às necessidades do cliente. Desde a estrutura principal e fechamento, até os mais diversos acessórios, como soluções de ventilação e iluminação naturais, telhas, calhas, arremates, linha de vida, entre outros.

A solução metálica reduz a necessidade de carregamento nas fundações e necessita menos mão de obra e espaço para canteiro, além de menor tempo para montagem. Um dos mais recentes empreendimentos construídos com estrutura metálica foi o edifício Corporativo WTorre, no bairro do Morumbi, em São Paulo (SP).

Com área total construída de 173 mil m², o empreendimento é formado por duas torres de 34 e 33 pavimentos, interligadas por duas passarelas. A obra foi concluída em apenas dez meses.

Entrega eletrônica de perfis de sondagem vira referência

A Progeo Engenharia, fundada em 1981, iniciou suas atividades com sondagens geotécnicas na hidrelétrica de Balbina, no Estado do Amazonas. Hoje lidera o ranking brasileiro do segmento da geotecnia e executa sondagens para grandes projetos, com ênfase na recuperação de infraestrutura ferroviária e rodoviária.

Com sede em Belo Horizonte, filial no Pará e escritórios em Minas Gerais, Espírito Santo e Rio de Janeiro, a empresa emprega cerca de mil colaboradores. No ano passado, registrou faturamento de R$ 125 milhões.

A consolidação de sua marca e a ampliação de seu portfólio de serviços prestados, ao longo dos anos, contribuiu para aumentar a lista de clientes da Progeo. A empresa participou das obras de contenção na Ferrovia do Aço e Linha Centro, por exemplo. Também executou trabalhos de cortinas de injeção e serviços geotécnicos em dezenas de UHEs e PCHs para diversos clientes, entre vários outros projetos.

A divisão de geologia da Progeo consolidou suas atividades, tornando-se referência em investigação geotécnica para grandes obras de engenharia. A empresa foi a primeira a entregar seus “logs” (perfis de sondagem) em meio eletrônico, cujo desenvolvimento tornou-se padrão nacional, contribuindo para a uniformização e apresentação de “logs” de sondagem.

Tudo isto, somado ao corpo técnico competente, com uma gestão responsável e transparência nos relacionamentos. Essa filosofia de trabalho permite que a Progeo tenha mais clientes, desenvolva parcerias e continue sua trajetória de sucesso.

Tecnologia alemã em mais de 1.200 obras

A SH comemora 45 anos neste ano como líder no fornecimento de formas, andaimes e escoramentos. A empresa oferece seus sistemas para locação e venda por meio de unidades instaladas estrategicamente em 11 Estados (São Paulo, Ceará, Rio de Janeiro, Minas Gerais, Distrito Federal, Pernambuco, Pará, Rio Grande do Sul, Paraná, Espírito Santo e Bahia). Atualmente, a tecnologia SH está presente em mais de 1.200 obras pelo País.

A empresa ajuda a construir metrôs, barragens, aeroportos, viadutos, usinas hidrelétricas, complexos industriais e comerciais, entre outros. Entre seus produtos mais inovadores, estão o Lumiform SH, forma de alumínio para paredes de concreto, com uso em obras habitacionais; a Mesa Deslizante SH, que reduz a execução de grandes lajes; e o Multiform SH, usado em paredes, pilares, de geometrias especiais e estruturas complexas.

O setor de infraestrutura lidera os negócios da SH, que no ano passado faturou R$ 245 milhões e investiu em torno de R$ 33 milhões. A SH Indústria, unidade fabril da SH, produziu mais de 80 mil m², o dobro do ano anterior. Em 2013, a SH cresceu 20% e prevê avanço de 30% neste ano.

A SH nasceu em 1969, ainda como Servicon – Serviços de Construção S.A., fundada a partir do departamento que fornecia andaimes suspensos para aplicação de argamassas e rebocos da Quartzolit, que pertencia à família do seu fundador. A nova empresa expandiu-se e foi buscar na Alemanha novas tecnologias. Entre as novidades, a SH introduziu no Brasil as formas metálicas para a montagem de lajes nos canteiros de obra, em substituição a formas de madeira. Um marco do início da industrialização da construção civil no País.

A nomenclatura SH surgiu da parceria, em 1976, entre a Servicon e a alemã Hünnebeck, líder mundial em formas metálicas e treliças para concretagem. Desde então, passou a oferecer soluções em engenharia, com tecnologia alemã adaptada à construção nacional.

Serviços completos quando o assunto é solo

A Geosonda é uma das mais completas empresas do setor de prestação de serviços especiais de engenharia na área de fundação, contenção e estabilização de encostas. Prima pela eficiência em produção e cuidado com o meio ambiente, a saúde e segurança do trabalhador. Executa obras para as maiores empreiteiras e participa de grandes empreendimentos no País.

Em 1945, era voltada ao desenvolvimento de projetos e serviços de consultoria nas áreas de mecânica de solos e fundações. Em pouco tempo, especializou-se em sondagens, tornando-se uma das pioneiras do setor.

Em meados dos anos 70, a empresa diversificou seus trabalhos, passando a realizar fundações especiais e contenções de taludes, entre outros serviços. Nos anos 80, começou a atuar em barragens, como a Usina de Três Irmãos, da Cesp (SP), e em grandes obras rodoviárias, caso da duplicação da rodovia Piaçaguera – Guarujá (SP). Atuou, ainda, nas obras dos metrôs de São Paulo e Rio.

No início dos anos 90, consolidou a área de Engenharia Consultiva, com a incorporação de profissionais especializados e a reestruturação organizacional. A decisão tornou a Geosonda uma das poucas empresas no Brasil a ter a praticidade e agilidade das empresas executoras, aliadas à visão conceitual e de precisão de uma consultoria.

Com a abertura da economia, na década de 90, investiu em equipamentos, importando tecnologias de ponta, dando início à execução de tratamento de solos moles com a tecnologia de Jet Grouting. Aumentou a gama de equipamentos para fundações com Estacas Tipo Raiz, Estacas Escavadas de grande diâmetro e Parede-diafragma.

Nos anos 2000, potencializou sua área de equipamentos para fundação pesada e ampliou a oferta de produtos com a metodologia Stabtec, para consolidação de solos moles, além de incorporar a tecnologia de barreiras contra queda de blocos, de forma a atender a clientes de segmentos distintos.

Aterro agiliza deslocamento das vigas na construção de ponte

 O projeto Cinta Costeira foi um dos maiores realizados recentemente pelo governo do Panamá. Um dos grandes desafios da construtora responsável pelo trabalho, a Odebrecht, envolvia a construção de uma ponte sobre o mar, com cerca de 2,6 km de extensão na baía do Panamá, com três faixas de circulação em cada sentido. Para cumprir a tarefa, a Mills foi escolhida para apoiar o projeto.

Como estava implantada num trecho de mar sem condições de profundidade suficiente para utilização de métodos convencionais, a solução foi a construção de um aterro de contorno em todo o alinhamento do viaduto, que permitisse executar as fundações, a mesoestrutura e a superestrutura representada pelas vigas de grandes vãos com 45 m e 100 t cada uma.

 A construção do aterro permitiu a chegada das vigas aos vãos de lançamento sem necessidade de movimentação da treliça lançadeira Mills em grandes distâncias, o que gerou maior produtividade. O projeto incluiu a instalação de um canteiro para a fabricação de 560 vigas pré-moldadas e um pátio de estocagem.

A Mills garantiu todas as etapas da operação, desde o recebimento das vigas pré-moldadas no pátio até a colocação sobre os apoios definitivos fornecendo equipamentos e equipes especializadas. Foram lançadas aproximadamente 90 vigas/mês. Todo o projeto de construção da ponte marinha da Cinta Costeira foi realizado em 7 meses e meio desde a primeira viga lançada, concluindo a obra com dois meses de antecedência do prazo planejado.

Com mais de 60 anos de história, a Mills já participou de importantes obras que contribuíram para o desenvolvimento da infraestrutura.

Fonte: Revista O Empreiteiro