Com investimentos de R$ 1,6 bilhão, o Porto de Suape, em Ipojuca (PE), receberá o Terminal de Uso Privativo (TUP) da APM Terminals, do grupo dinamarquês Maersk. Quarto empreendimento da empresa no Brasil, onde já opera em Santos (SP), Pecém (CE) e Itapoá (SC), o novo terminal será o primeiro em que o grupo detém 100% do capital e deverá entrar em operação no segundo semestre de 2026.
Ocupando uma área de 49,2 hectares, o TUP terá a capacidade inicial anual de 400 mil TEUs (Twenty Feet Equivalent Unit – unidade equivale a um contêiner de 20 pés), podendo chegar a 1 milhão de TEUs, e prevê receber cerca de 350 navios por ano. O projeto vai aumentar em cerca de 60% a capacidade de operação de cargas do porto. Atualmente, Suape movimenta aproximadamente 600 mil TEUs por ano.
Segundo a APM Terminals, o aumento de capacidade em Suape deve beneficiar de imediato as importações do setor têxtil asiático, com redução de custos logísticos, além de melhorar a competitividade para exportadores regionais.
Entre as novidades, o TUP vai operar com 100% de energia limpa, tornando-se o primeiro terminal 100% eletrificado da América Latina. Aproveitando que o custo dessa tecnologia vem se tornando cada vez mais competitivo, o terminal foi desenvolvido para operar desde o início com veículos elétricos, contribuindo para a diminuição das emissões de CO₂ e o controle de poluição hídrica, conforme salienta o ministro dos Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho.
“O Brasil reúne todas as características para desenvolver uma indústria limpa, não apenas na área de rodovias, mas na área hidroviária, que é fundamental para o País, e também nos nossos portos. Estamos trabalhando com navios que dialoguem com essa agenda ambiental e temos estimulado cada vez mais navios que priorizem a descarbonização. Hoje, 100% dos grandes navios que são produzidos no mundo já têm um olhar para a sustentabilidade. É por isso que a gente está preparando os nossos portos para poder focar na agenda ambiental do Brasil”, afirmou Costa Filho no lançamento do TUP.
Suape, o hub port da América do Sul
A escolha de Suape pela APM Terminals está ligada aos seus diferenciais em relação aos demais terminais públicos do País. É um porto abrigado, com águas calmas e profundidade que varia de 15,5 a 20 metros, tornando-o um
dos mais atrativos do País para receber embarcações de grande porte.
Suape é o sexto porto público em movimentação no Brasil e o segundo na região Nordeste. Opera durante os 365 dias do ano, 24 horas por dia, sem restrições de marés ou condições climáticas. O setor de contêineres está em
nono lugar em movimentação no País. Dentre as principais cargas movimentadas no porto, a de contêiner é a que apresenta maior crescimento – 25%, quando comparada com 2023.
De acordo com o Ministério de Portos e Aeroportos, com o Novo PAC, o Porto de Suape recebeu investimentos de R$ 2 bilhões na estrutura portuária, incluindo R$ 300 milhões em dragagem e requalificação do molhe. Com 20
metros de profundidade, o canal externo já está dragado, e o interno, que terá pouco mais de 16 metros, deverá estar completo até o primeiro semestre de 2025.
Suape tem atraído uma série de investimentos privados e públicos, principalmente por conta de sua localização estratégica e das suas ligações rodoviárias e ferroviárias (Transnordestina) com o interior do Brasil. Empresas do setor petroquímico, naval, metalúrgico e de energia, por exemplo, têm se estabelecido na região devido à proximidade do porto, o que fortalece a sua vocação industrial.
Com 13,5 mil hectares, o Complexo Industrial Portuário de Suape (CIPS) compreende, além do porto, um dos maiores polos industriais do Brasil, com 83 empresas em operação distribuídas em 12 segmentos e destaque para a presença da Refinaria Abreu e Lima e o Polo Petroquímico de Suape. Especialistas avaliam que o Porto de Suape será o grande hub port da América do Sul, sendo um polo de atração de grandes linhas de megacarriers – grande operadores e armadores mundiais de linhas regulares.
