O empreendimento em questão integra o sistema portuário da Companhia Docas do Espírito Santo e encontra-se localizado no Porto de Capuaba, Vila Velha (ES). A implantação do cais corrido de Atalaia e do retroberço multiuso, em substituição aos dolfins de atracação, possibilitarão após a sua conclusão, operar também granéis sólidos e carga geral, evitando, com isso, migração de cargas destas naturezas para outros portos.
A implantação de cais corrido, tipo dinamarquês, tem 264,33m de comprimento e profundidade do berço de atracação de 14m. O gerenciamento da obra é da Concremat Engenharia e Tecnologia e a construtora é a Etemar Engenharia e Construções.
Anteriormente, a operação portuária era restrita à importação de granéis líquidos. O estudo de viabilidade aponta para um crescimento de carga da ordem de 60% e já tem beneficiado, direta e indiretamente, cerca de 540 empregados.
A conclusão da obra está prevista para setembro de 2018
