Mais uma vez representantes das tradings Maggi, Bunge, Cargill, Dreyfus e ADM confirmaram para Moreira Franco, que dirige o Programa de Parcerias de Investimentos (PPI), o interesse em arrematar a concessão da Ferrogrão, que inclui a construção da ferrovia ao custo estimado em R$ 12,6 bilhões.
Porém, esse grupo insiste que o governo realize a concessão da BR-163 entre Sinop (MT) e Miritituba (PA), hoje sob gestão do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes, para facilitar a atração de novos sócios para o projeto da Ferrogrão.
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Fonte: Redação OE
