De acordo com o CEO da TRX Investments, Scott Pryce, as obras devem começar ainda neste ano, com previsão de conclusão para o segundo semestre do ano que vem. O TRX Doral 1 terá ainda escritórios de apoio, docas elevadas para cada módulo, sistemas de combate a incêndio e estacionamento para automóveis separado da área de circulação de caminhões.
