Aeroporto de São Luís – Marechal Cunha Machado
O aeroporto Internacional de São Luís está passando por obras de ampliação destinadas a elevar sua capacidade dos atuais 3,4 milhões de passageiros por ano para 5 milhões de embarques e desembarques anuais. Isto é, um aumento de 1,6 milhão de possíveis passageiros a cada 12 meses. As obras em andamento para redimensionamento do terminal de passageiros incluem a instalação de novos módulos operacionais. Os investimentos somam R$ 14,7 milhões.
O prazo previsto de execução dos trabalhos, iniciados em agosto, é de doze meses. Serão implantados quatro módulos: de embarque (a ser instalado ao lado do antigo prédio da administração); de desembarque (ao lado do atual terminal de passageiros); de check-in (em frente ao antigo prédio administrativo); e de check-out (atrás do antigo prédio da administração).
Entre as melhorias das novas estruturas estão incluídos sanitários adicionais e duas novas esteiras de restituição de bagagem. Com o acréscimo dos módulos, a área do terminal de passageiros passará dos atuais 6,2 mil m² para 11,1 mil m².
Em 2012, o aeroporto maranhense recebeu também obras de reforma no terminal de passageiros, nas quais foram investidos R$ 13,1 milhões. Com as reformas, o terminal teve um aumento de 491 m² na área de embarque, 118 m² na sala de desembarque e 2.115 m² na área da fachada do terminal.
Voltado a atender especialmente à tradição turística e de negócios da capital maranhense, o Aeroporto Marechal Cunha Machado dispõe de duas pistas para pousos e decolagens, sendo a principal de 2.385 m de extensão, por 45 m de largura, e a de apoio com 1.464 m comprimento e os mesmos 45 m de dimensão lateral.
Aeroporto de Aracaju – Santa Maria
Por intermédio da Infraero, que administra o Aeroporto Internacional de Aracaju, está em andamento o processo de licitação para contratação de empresas interessadas em realizar obras de reforma e ampliação de sua pista de pousos e decolagens, assim como do sistema de pátio de aeronaves do terminal aeroportuário.
Entre as melhorias previstas com as intervenções estão a ampliação da cabeceira da pista, a construção de uma nova pista de manobras para aumentar a fluidez na movimentação de aeronaves, a revitalização completa do sistema de balizamento e o recapeamento da pista e das áreas dos pátios.
A licitação, feita pelo Regime Diferenciado de Contratações (RDC), na modalidade eletrônica, foi aberta em 30 de agosto passado. Após a conclusão do processo licitatório e assinatura do contrato, o prazo de realização dos trabalhos é de 630 dias corridos.
O Aeroporto de Aracaju foi inaugurado em 1952, estando localizado na zona sul da capital sergipana, distante 12 km do centro da cidade. Sua vocação principal está voltada ao atendimento a executivos e turistas que visitam Sergipe para negócios e lazer.Outro segmento explorado são as operações diárias de helicópteros para transporte de funcionários que trabalham nas plataformas de petróleo localizadas no litoral de Sergipe e Alagoas.
Contando com capacidade de operação estimada em 2,6 milhões de passageiros por ano, em 2012, 1,373 milhão de pessoas passou pelos portões de embarque e desembarque do aeroporto, com a circulação de 26.033 voos no período. Agora em 2013, de janeiro a julho, foram 753.312 passageiros, que viajaram pelos 13.484 voos ali operados. A única pista do aeródromo tem 2.200 m de extensão e 45 m de largura. O terminal dispõe de 11 áreas para estacionamento de aeronaves.
Aeroporto de João Pessoa – Presidente Castro Pinto
Apesar de conhecido como Aeroporto Internacional de João Pessoa, o aeródromo que atende à capital paraibana não fica naquela cidade. Ele está localizado, de fato, em uma área entre os municípios de Bayeux e Santa Rita, na região metropolitana, distante 11 km do centro da capital.
É interessante perceber que, por exemplo, os passageiros aterrissam em Santa Rita e desembarcam em Bayeux. A curiosidade gerou inclusive um recente acordo entre as prefeituras dos dois municípios definindo áreas das instalações do aeroporto que pertencem a cada uma das cidades. Segundo o entendimento, 56% dos 389 ha da área total do aeroporto pertencem a Bayeux, com os restantes 44% sendo pertencentes a Santa Rita.
Atualmente, o aeroporto passa por obras de ampliação da área de check-in, com investimentos da ordem de R$ 626 mil. Os trabalhos contemplam melhorias e readequações no layout do espaço, assim como a instalação de dez novos balcões de check-in. O serviço tem conclusão prevista para o final de 2013.
O Castro Pinto é um aeroporto de porte médio, internacional, de utilidade pública e militar. Dispõe de 11 posições de estacionamento de aeronaves e conta com uma pista de 2.515 m por 45 m. Seu terminal de passageiros, com capacidade de atender até 2,3 milhões de viajantes por ano, possui mais de 9 mil m² de área construída.
O terminal aeroportuário opera longe de sua capacidade-limite, já que, em 2012, foi atendido 1,252 milhão de passageiros, que embarcaram ou desceram de aviões envolvidos em 12.883 pousos e decolagens. É interessante perceber que o aeroporto é também bastante ativo no transporte de cargas, com 4.033 t movimentadas no ano passado. De janeiro a julho deste ano, o total de passageiros já soma 721 mil, com 7.549 voos registrados e um movimento de cargas que chega a 1.861 t.
Aeroporto de Macapá – Alberto Alcolumbre
Em maio deste ano, foi concluída a instalação dos módulos operacionais do Aeroporto Internacional de Macapá, nos quais foram investidos R$ 8,25 milhões. Com as novas estruturas, a área total do terminal de passageiros passou a ter 5,4 mil m².
Os módulos funcionam como salas de embarque e de desembarque, contando com infraestrutura para atender aos usuários, tais como climatização, isolamento termoacústico, sistemas de informação e de som, sanitários, além de espaços para lanchonete e loja de conveniênc
ia. O módulo de embarque tem área de 1,3 mil m², enquanto que o de desembarque possui 1,2 mil m², este contando com duas novas esteiras de restituição de bagagens.
Além disso, o principal aeroporto do Amapá passa no momento por obras de adequação do terminal de passageiros para uma melhor integração dos módulos. Os trabalhos envolvem melhorias, como reforma da área de entrada do terminal de passageiros, com substituição do piso na área da calçada frontal e as entradas de acesso, instalação de forro de PVC, substituição das luminárias e montagem de três novos espaços para operação de órgãos de segurança pública, como Polícia Militar e Companhia de Trânsito de Macapá. Os trabalhos foram iniciados em maio, com prazo de conclusão previsto em cinco meses.
A história do Aeroporto de Macapá começou a ser escrita na década de 1930, durante a Segunda Guerra Mundial, quando o governo dos Estados Unidos construiu, com autorização do Brasil, bases aéreas militares em diferentes pontos da Amazônia.
Sua única pista tem 2.100 m de extensão, por 45 m de largura. Apesar de ter capacidade para atender a 3 milhões de passageiros ao ano, segundo a administradora Infraero, em 2012 o aeroporto recebeu 573.560 passageiros e 12.572 voos. Nos sete primeiros meses de janeiro, foram 354.038 passageiros e 7.600 voos.
Aeroporto de Rio Branco – Plácido de Castro
Inaugurado em novembro de 1999, o Aeroporto Internacional de Rio Branco está localizado a 18 km do centro da capital acreana, às margens da rodovia BR-364. Possui uma única pista de 2.158 m de comprimento, por 45 m de largura. Seu terminal de passageiros ocupa 4.292 m² de área construída, dispostos em dois pavimentos.
As atuais instalações, que contam com uma sala de embarque de 283 m² e uma área de desembarque de 352 m², garantem ao terminal aéreo uma capacidade para atender a 1.219.500 passageiros por ano. As atuais instalações têm uma boa perspectiva de atendimento às necessidades da capital do Acre, já que, em 2012, por exemplo, suas pistas receberam 12.749 voos, sendo que passaram pelo Aeroporto de Rio Branco 384.877 passageiros. No ano passado, o terminal movimentou 1.372 t de cargas. Agora em 2013, de janeiro a julho, foram 219.026 passageiros transportados por 5.983 voos. A movimentação de cargas somou 555 t nos sete primeiros meses deste ano.
Sua pista atende a aeronaves das principais companhias aéreas do País, além de acolher a operação de empresas de táxi aéreo e de transportes. Já o pátio destinado às aeronaves possui 38.400 m² e tem quinze posições para aviões de pequeno porte, cinco para aeroplanos de médio porte e outras seis para aparelhos de grande porte. A maior aeronave que opera no Aeroporto de Rio Branco é a Airbus A-320, que tem capacidade para mais de 180 passageiros, dependendo da configuração.
O terminal de passageiros dispõe, também, de lojas comerciais, áreas de conveniência, lanchonetes, locadoras de veículos e serviços de táxi, restaurante, terminais de autoatendimento bancário, instalações de órgãos oficiais e espaço cultural.
No momento, Rio Branco não passa por obras de expansão ou de reforma de seu terminal de passageiros.
Aeroporto de Porto Velho – Gov. Jorge Teixeira de Oliveira
O Aeroporto Internacional de Porto Velho passou por obras de ampliação e reforma de seu terminal de passageiros, concluídas no primeiro semestre de 2013. As intervenções foram realizadas com o investimento de R$ 8,2 milhões.
Com as obras, o terminal foi expandido, e conta agora com uma área total de 10,7 mil m². Foram ampliadas as salas de embarque e de desembarque; a praça de alimentação; a área operacional e praça de manuseio de bagagem; e a área destinada às empresas de auxílio à aviação, com a construção de refeitórios e sanitários.
A intervenção incluiu outras melhorias, como: a substituição do forro da marquise da área pública; a modificação das fachadas; inclusão de recursos de acessibilidade, como a implantação de faixa elevada para travessia de pedestres e piso tátil, melhorias na pavimentação das vagas acessíveis do estacionamento e criação de novas vagas no meio-fio de embarque e desembarque; além da substituição de equipamentos eletroeletrônicos das esteiras do check-in.
O Aeroporto de Governador Teixeira de Oliveira está localizado a 7 km do centro da capital de Rondônia, tendo como acessos principais as avenidas Governador Jorge Teixeira de Oliveira e Lauro Sodré. Localmente, é conhecido como Aeroporto de Belmont, nome do bairro onde está instalado. Possui uma única pista, de 2.400 m de comprimento, por 45 m de largura. O terminal opera também com voos da Base Aérea de Porto Velho.
Em 2012, o terminal operou 20.944 voos, com a movimentação de 1,05 milhão de passageiros e 2.986 t de cargas. Agora em 2013, de janeiro a julho, 529 mil pessoas utilizaram o aeroporto para embarcar ou desembarcar de 10.302 voos. Em relação à carga movimentada, foram 1.189 t nos sete primeiros meses de 2013.
Aeroporto de Boa Vista – Atlas Brasil Cantanhade
Inaugurado em fevereiro de 1973, o Aeroporto Internacional de Boa Vista recebeu no ano passado 336.530 passageiros, sendo que sua pista foi utilizada para viabilizar 12.344 voos. O setor de cargas movimentou em 2012 1.363 t. Já o movimento de pessoas neste ano de 2013 tem sido proporcionalmente maior, pois, somente entre janeiro e julho, 204.932 passageiros cruzaram os portões de embarque e desembarque do Atlas Brasil Cantanhede.
No ano passado, o principal terminal aéreo de Roraima recebeu um novo prédio para a Seção contra Incêndio, obra que contou com investimentos de R$ 1,6 milhão. A edificação dispõe de academia, dormitórios, sala de comando e de monitoramento eletrônico de televisão, secretaria e copa, atendendo aos padrões de excelência exigidos pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), além de oferecer conforto, segurança e infraestrutura aos bombeiros que atuam ativa e preventivamente no aeroporto.
Localizado a apenas 3,5 km do centro de Boa Vista, sua ú
;nica pista de pousos e decolagens tem 2.700 m de extensão, por 45 m de largura. Possui ainda duas pontes de embarque, além de outras três posições de aeronaves no Pátio 1, e 109 no Pátio 2. Atendido pelas empresas aéreas do País, além de companhias de táxi e de transportes aéreos, o terminal de passageiros dispõe de 4.978 m² de área útil construída, e o estacionamento tem capacidade para 242 veículos.
Entre os serviços disponíveis no terminal de passageiros estão: terminais eletrônicos bancários, loja de artesanato, agência de turismo, locadora de veículos, serviço de táxi, banca de revistas, guarda-volumes e praça de alimentação. Tem operação 24 horas por dia para pousos e decolagens, mas a maior concentração de voos se dá entre as 11h e as 15h, e das 23h às 3h.
Aeroporto de Palmas – Brigadeiro Lysias Rodrigues
Localizado a 26 km do centro da planejada cidade de Palmas, capital do mais novo estado da União, o Aeroporto Brigadeiro Lysias Rodrigues foi inaugurado em outubro de 2001. Projetado para atender até 2,1 milhões de embarques e desembarques ao ano, o terminal de passageiros possui mais de 12 mil m² de área construída. Já a pista para pousos e decolagens tem 2.500 m de comprimento, por 45 m de largura.
A operação atual do terminal aeroportuário ainda está distante do estrangulamento, já que em 2012 foram atendidos 579.395 passageiros, transportados por 18.266 diferentes voos. Vale destacar que o volume de cargas movimentadas é proporcionalmente significativo, tendo chegado a 3.101 t no ano passado. Entre janeiro e julho de 2013, passaram pelo terminal 334.260 passageiros, com a operação de 11.203 voos e 1.307 t de cargas transportadas.
Estão em andamento desde o mês de abril as obras de construção do terminal de logística de carga (Teca) do aeroporto. Com investimentos de R$ 3,55 milhões, os serviços têm prazo de conclusão previsto em 300 dias. A construção do complexo logístico, que operará inicialmente com a movimentação de cargas nacionais, contempla a instalação de uma edificação modular com 500 m² de área de armazenamento, que poderá ser alterada e ampliada dependendo da demanda. Além disso, o armazém contará com sala de atendimento ao cliente, alojamentos para funcionários e espaços administrativos e estacionamento de caminhões com seis vagas.
O terminal de passageiros dispõe de praça de alimentação, espaço cultural, 25 lojas no conceito de aero shopping, 12 balcões de check-in, terraço panorâmico, além do ambiente inteiramente climatizado. No segmento de atendimento ao transporte aéreo, sua área externa possui 18 posições para estacionamento de aeronaves.
Aeroporto de Campo Grande – Antônio João
O Aeroporto Internacional de Campo Grande está localizado a 7 km de distância do centro da capital sul-mato-grossense. Atualmente, passa por obras de reforma dos sanitários do terminal de passageiros e de sua sala de desembarque. Ao todo, R$ 1,3 milhão será investido na intervenção, sendo que as melhorias nos banheiros, incluindo a substituição de divisórias, louças e torneiras, além de troca de piso e nova pintura, já foram concluídas.
A área de desembarque doméstico, por sua vez, passará de 326 m², para 580 m², enquanto que o desembarque internacional será ampliado de 261 m², para 462 m². O setor receberá ainda mais duas esteiras de restituição de bagagens, além de novos banheiros. O prazo de conclusão dos serviços é fevereiro de 2014.
No ano passado, 1,655 milhão de passageiros transitou pelos portões de embarque e desembarque do aeroporto. Foram registrados 30.250 voos e movimentadas 2.530 t em cargas. Agora em 2013, já foram registrados 911 mil passageiros entre os meses de janeiro e julho, que se deslocaram em 15.404 voos. O total de cargas embarcadas ou desembarcadas somou este ano 1.254 t.
O aeroporto oferece suporte para a aviação regular regional, aviação geral, e apoio para operações militares (devido ao uso compartilhado com a Base Aérea de Campo Grande), além de ser uma alternativa privilegiada à aviação internacional no Cone Sul.
Inaugurada em 1953, sua pista principal possui 2.600 m de extensão, por 45 m de largura. O aeroporto conta ainda com uma segunda pista, de 2.500 m de comprimento, por 23 m de largura.
Sua estrutura de atendimento ao transporte aéreo inclui 11 posições para aeronaves de grande ou médio porte, além de outras 12 destinadas a equipamentos de pequeno até médio porte no pátio de estadia.
Fonte: Revista O Empreiteiro
