Francisco Andrade, gerente de Serviço da Case Construction, relacionou os erros de operação de retroescavadeiras, pás-carregadeiras, motoniveladoras e escavadeiras hidráulicas e o que isso causa ao rendimento e à produtividade de máquinas de construção. A seguir, ele indica os problemas mais comuns no uso de equipamentos e como corrigi-los.
Retroescavadeiras:
Erro – Uso do freio individual de cada roda quando acontece a patinagem de uma das rodas.
Consequências – Risco de danos às reduções finais do eixo traseiro ao virar o equipamento.
Correto – Usar os freios conjuntamente.
Erro – Estabilização incorreta do equipamento, como posicionar o fundo da caçamba em contato com o solo.
Consequências – Torção no conjunto, danos aos cilindros da caçamba e à própria caçamba, além de diminuir a estabilidade da máquina.
Correto – Caçamba com a boca virada para o solo e suspensa o mínimo possível. Ou seja, o suficiente para retirar as rodas do solo, tanto na dianteira como na traseira, fazendo que a área estabilizada seja maior.
Pás-carregadeiras:
Erro – Os operadores não conhecem a função correta do interruptor de embreagem decluth ou “corte da transmissão”.
Consequências – Aquecimento excessivo e desgaste prematuro dos freios; deterioração do lubrificante dos eixos e aumento do consumo de combustível, pois o motor trabalha o tempo todo em regime combinado entre o hidráulico e a transmissão, o que é desnecessário nas operações de escavação. As operações de carregamento de caminhões e de descarga de material também tornam-se mais difíceis e trazem riscos de colisão e danos, principalmente ao sistema automático de calibragem dos pneus usados nos caminhões (Rodoar).
Correto: Acionar o botão de declutch nas operações de escavação e carregamento, desligando-o somente quando ocorrerem as operações de deslocamento e movimentação de materiais. Assim, além do sistema de frenagem normal da máquina, tem-se o freio motor atuando, principalmente nos declives.
Erro: Articular o equipamento com o freio acionado. É possível observar o ruído nos eixos provocado pelo atrito entres os discos e as placas de freio.
Consequências: Desgaste prematuro do sistema de freios, eixos e danos aos cilindros, buchas e pinos do sistema de direção.
Correto: Evitar pisar no freio quando se articula a máquina estacionada.
Erro – Articular o equipamento com carga na lâmina.
Consequências – Risco de danos aos cilindros e embuchamento de articulação; perda de tração com os pneus traseiros mal posicionados e risco de corte dos pneus por patinação.
Correto – O equipamento deve sempre ser articulado e posicionado corretamente antes do início do corte ou do carregamento com a lâmina.
Erro – Utilizar a motoniveladora como gradeamento do solo, utilizando somente o canto de um dos lados da lâmina para revolver a terra.
Consequências – Risco de danos estruturais ao conjunto do gira círculo, empenamento da lâmina e do próprio conjunto, que trabalha desbalanceado.
Correto – O equipamento deve sempre trabalhar com a lâmina paralela ao solo; no caso de operar inclinada, deve-se evitar que o ataque ao material seja somente nos cantos.
Erro – Deslocar e escavar com a roda motriz sempre voltadas para a frente.
Consequências – Os movimentos relativos entre pinos, buchas e roda motriz acontecem simultaneamente, aumentado o desgaste entre os componentes.
Correto – O equipamento deve sempre deslocar/escavar com a roda-guia à frente, ajudando a absorver os impactos frontais que o sistema de translação sofre quando em operação. A roda-motriz na traseira ajuda a melhorar a estabilidade da máquina, devido à maior concentração de peso, com os motores e redutores de translação.
Erro – Utilizar a força de giro ou fundo da caçamba para nivelar o solo no local de operação.
Consequências – Risco de danos na coroa e no pinhão de giro. Ao fechar excessivamente a caçamba para nivelar o solo próximo ao equipamento, a parte da caçamba sem reforços é que fica em contato com o solo, provocando danos e desgaste excessivo. Também nesta situação, a haste do cilindro da caçamba fica exposta e corre o risco de sofrer danos causados por pedras ou materiais mais duros encontrados no solo.
Correto – Realizar o nivelamento sempre alinhado com a máquina, utilizando os dentes da caçamba, explorando a sensibilidade hidráulica do equipamento, mas nunca lateralmente, girando a torre.
Fonte: Revista O Empreiteiro
