A CCR ViaSul começou os trabalhos de recuperação da chamada Rodovia de Integração do Sul (RIS), no Rio Grande do Sul. A concessionária recebeu oficialmente a concessão dos quatro trechos rodoviários (BRs 101, 290, 386 e 448).
A operação inicial envolve a disponibilização aos usuários de serviços de resgate com ambulâncias UTI, guinchos leves e pesados, equipes e veículos de inspeção, caminhões pipa, canal 0800 e site. Além disso, a CCR ViaSul assume, também, a operação do vão móvel da ponte do Guaíba (BR 290) e o Túnel Morro Alto (BR 101), bem como os trabalhos de recuperação imediata de pavimento, de sinalização e os serviços de conservação em todas as rodovias agora administradas pela concessionária.
O investimento em obras e melhorias ao longo do período de concessão será de R$ 7,8 bilhões.
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A concessionária administrará 473,4 km de rodovias, sendo a BR 290 (Freeway, com 98,1 km, entre Osório e Porto Alegre), BR 101 (87,9 km entre Osório e Torres), BR 386 (65,8 km entre Canoas e Carazinho) e BR 448 (21,6 km entre Porto Alegre e Sapucaia do Sul). Os usuários desses trechos terão à disposição os serviços de atendimento médico e mecânico, conservação rotineira e inspeção de tráfego, Centro de Controle Operacional, canal de atendimento 0800 para informações e
emergências, site, ouvidoria e mais de 1,1 mil câmeras de monitoramento que cobrirão 100% das rodovias (até o terceiro ano da concessão).
Conforme previsto no Programa de Exploração Rodoviária (PER), a CCR ViaSul vai duplicar 225 km de rodovias, executar 79 km de faixas adicionais, 76 km de vias marginais, 59 km de novos acessos, 36 km de interconexões, 36 retornos, 32 novas passarelas, 13 passagens inferiores e iluminação em 172 km. Até o segundo ano, a concessão vai gerar em torno de dois mil empregos diretos, informa a empresa.
Quando venceu o leilão da Rodovia de Integração do Sul, no final do ano passado, o presidente do Grupo CCR, Leonardo Vianna, disse que a conquista representava o início de um novo ciclo de desenvolvimento para a empresa, reforçando seu planejamento de crescimento qualificado, alinhado à disciplina de capital.
