Desde agosto de 2010, a Bahia Norte administra 121 km do Sistema BA-093, que forma um dos principais corredores de circulação e distribuição de produtos e serviços da Bahia e interliga o Centro Industrial de Aratu (CIA), o Polo Industrial de Camaçari, o Terminal Portuário de Aratu e o Aeroporto Internacional de Salvador, além do Litoral Norte do Estado.
O sistema abrange municípios da região metropolitana de Salvador (Mata de São João, Pojuca, Dias D’Avila, Camaçari, Simões Filho, Lauro de Freitas e Candeias, além da capital). A concessão se estende por 30 anos, com compromisso de investimentos em conservação, modernização e ampliação do sistema viário de R$ 1,7 bilhão.
Em quase cinco anos de gestão, o balanço é positivo, segundo a concessionária: “O sistema melhorou muito e nosso índice de satisfação é muito bom. Antecipamos investimentos. Não completamos ainda cinco anos de concessão, mas já cumprimos com nossas obrigações”, avalia Natanael Lima, gerente de engenharia da Bahia Norte.
Pesquisa CNT
Conforme a Pesquisa Confederação Nacional do Transporte (CNT) de Rodovias 2014, das vias administradas pela concessionária, três são consideradas boas (BA-512, BA-524 e BA-526) e duas ótimas (BA-521 e BA-535). Apenas uma, a BA-093, tem seu estado geral qualificado como regular. A pesquisa examina as condições do pavimento, da sinalização e da geometria das rodovias brasileiras.
Segundo a mesma pesquisa, relativa ao ano de 2011, isto é, um ano depois de a Bahia Norte assumir a gestão do Sistema BA-093, nenhuma das rodovias era avaliada como ótima. O estado geral de cinco delas (BA-093, BA-512, BA-524, BA-526 e BA-535) era considerado bom e um regular (BA-521). (Guilherme Azevedo)
Fonte: Revista O Empreiteiro
