Desempenho atual coincidecom ciclo de mudanças
O desempenho registrado no ano passado pelaCNEC WorleyParsonscoincide, em linhas gerais, com um ciclo de mudanças pelo qual ela passa desde o início de 2010. O ponto de partida dessas transformações foi a aquisição da CNEC Engenharia, na época uma empresa do Grupo Camargo Corrêa, pelo grupo australiano WorleyParsons, o que ocorreu há dois anos e meio.
Em 2012, a CNEC WorleyParsons registrou uma receita bruta no Brasil de R$ 486, 6 milhões. O resultado do bom desempenho de todas as suas áreas de atuação garantiu um crescimento de 60% na receita, comparado ao resultado de 2011. Foi, segundo a empresa, o maior salto entre as 70 primeiras empresas listadas noRanking Geral Projetos & Consultoria.
Esse crescimento ocorreu por conta da captação de contratos como o que foi fechado com a Norte Energia para a implantação e gerenciamento de programas socioambientais da usina hidrelétrica de Belo Monte, no rio Xingu (Pará). O projeto é apontado como o maior na área de infraestrutura e meio ambiente já conquistado pela WorleyParsons em todo o mundo.
No ano passado, como resultado da etapa final do processo de integração ao grupo WorleyParsons, a operação no Brasil passou por uma reorganização que teve dois efeitos imediatos, segundo o CEO da operação no Brasil, John Fowlie.
Primeiro, aquele processo permitiu que a empresa alinhasse sua estrutura de organização ao padrão global WorleyParsons, “facilitando sinergias e troca deexpertiseglobalmente”. O passo seguinte foi colocar em prática um plano estratégico para fortalecer áreas de atuação em que a empresa avaliava ter espaço para avançar.
“Hoje, estamos totalmente integrados ao Grupo WorleyParsons, usando todas as ferramentas, processos e padrão de qualidade em engenharia, que é reconhecida em todo o mundo. A integração também nos garante, por exemplo, uma rede mundial de especialistas que pode ser integrada a qualquer projeto no Brasil. É isso o que já acontece em nossos principais projetos”, diz Fowlie.
Ele cita como exemplo um contrato EPC em que a empresa atua, emworksharecom a WorleyParsons China, para a implantação de um complexo acrílico da Basf em Camaçari, na Bahia. O projeto executivo está concluído e, agora, a obra se encontra em fase de construção.
John Fowlie afirma que a operação no Brasil pode recorrer a quase 40 mil colaboradores que atuam em 165 escritórios em 43 países.No País, a empresa opera por meio de três escritórios principais, em Belo Horizonte,hub officepara mineração e metais; Rio de Janeiro, que concentra contratos no segmento de hidrocarbonetos, e São Paulo, que atua em todas as frentes de negócio, o que inclui também infraestrutura e meio ambiente e energia.
Contribuição à retomada das obrasdo Metrô de Salvador (BA)
AATP Engenharia, com matriz no Recife (PE) e atividades espalhadas pelo Brasil e pela África, concentra o foco sobretudo na elaboração e desenvolvimento de projetos no setor de infraestrutura de transporte, em sua relação direta com o planejamento urbano.
Fundada em 1991, a ATP hoje oferece serviços em seis campos: elaboração de estudos de viabilidade técnica, econômica e ambiental, de planos diretores e programas de desenvolvimento; gerenciamento, que inclui implantação de obras, montagem industrial e monitoramento; projetos, básicos e executivos, de concessão rodoviária e de concessão viária urbana; de controle de qualidade; supervisão; e fiscalização.
Entre os projetos de que a empresa participa, está o de retomada das obras e expansão do Metrô de Salvador (BA), ainda este ano. A ATP responde pelo projeto básico de engenharia para o Sistema de Transporte Metropolitano de atendimento ao Aeroporto Dep. Luis Eduardo Magalhães e a ligação entre Salvador e o município de Lauro de Freitas através de solução metroviária, num total de 24 km. A ATP também contribui com outro projeto importante de mobilidade na capital, recentemente lançado: de duplicação da Avenida Orlando Gomes e futura execução de um corredor de ônibus (BRT) com extensão de 3,5 km. A empresa elaborou o projeto básico dessa intervenção urbana.
Esses dois projetos de transporte, metroviário e viário, exigiram o emprego de diversas disciplinas da engenharia e a entrega de uma série de produtos, como projeto funcional; estudo de traçado; e projeto geométrico, de terraplenagem, básico de drenagem, básico de integração com urbanização do entorno, dos acessos, básico de obras de arte especiais metroviária e rodoviária.
A ATP se posiciona como colaboradora e incentivadora da criação da infraestrutura tão necessária para elevar a competitividade e a produtividade do País.
Uma projetista com DNA de ferro
Fundada em 1984 e com sede em Belo Horizonte, aECM S.A. Projetos Industriaistem se destacado com o desenvolvimento de projetos industriais multidisciplinares com ênfase no segmento mínero–metalúrgico. Dona daexpertisedo tratamento de minério de ferro, está envolvida diretamente com expressivos projetos no Quadrilátero Ferrífero, em Minas Gerais, como: Projeto ITMS, Projeto Itabiritos de Conceição, Projeto Itabiritos de Mariana, Projeto Brucutu, Projeto Adequação de Cauê, Projeto Adequação de Conceição, todos para a Vale; Projeto P4P e Projeto P3P, para a Samarco; e Projeto Serra Azul e Projeto Pau de Vinho, para a MMX.
Entre os objetivos da empresa, está o de fornecer soluções customizadas de engenharia para transformar ativos minerais em operações competitivas e otimizar e expandir operações industriais mínero-metalúrgicas, conforme as necessidades de seus clientes. A ECM é tecnicamente qualificada para elaboração de projetos multidisciplinares nas áreas de plantas de beneficiamento e concentração de minérios; plantas de pelotização; siderurgia; metalurgia de não ferrosos; obras civis industriais; desenvolvimento de processos minerais; engenharia conceitual e estudos econômicos; engenharia básica e detalhada;start-up,ajustes e otimizaçõ
es de instalações novas e existentes; operação de plantas; desenvolvimento de fluxogramas de processo; operações de manuseio, transporte, estocagem, homogeneização e recuperação de sólidos a granel, em polpa e em meio gasoso, entre outros serviços.
Um dos projetos que tem participação decisiva da ECM é o de “Adequação da Usina de Conceição ao ROM de 2014”, para a Vale. Inclui o reposicionamento de instalações industriais para ampliação da lavra e adequação do processo à nova realidade do minério. A usina terá capacidade de produção de 19,4 MTPA e permitirá a manutenção das operações por pelo menos mais 20 anos. O projeto foi desenvolvido na ECM com o apoio da tecnologia 3D.
Gerenciando o ciclo de vida dos projetos
AGuimar Engenharia, fundada em 1990 e com sede no Rio de Janeiro (RJ), vem gerenciando grandes empreendimentos implantados no Brasil e na América do Sul, valendo-se de todas as disciplinas da engenharia consultiva. Ao longo dos anos, acumulouexpertisepara desenvolver os serviços de engenharia e de gerenciamento inerentes à implantação de empreendimentos, abrangendo todo o ciclo de vida do projeto, desde a concepção do negócio até a sua operação comercial.
A Guimar atua no que chama de três macroprocessos: gerenciamento de empreendimentos, engenharia de projetos e construção de edificações. O foco principal se concentra nas áreas industrial (alimentos e bebidas, metalurgia, mineração, óleo e gás, papel, celulose e madeira, química e petroquímica e siderurgia), de infraestrutura (energia, saneamento, telecomunicações e transportes) e de edificações (comerciais e industriais). Entre os produtos e serviços que a Guimar se credencia a oferecer, está a gerência de empreendimento, nos mais variados níveis e estágios (gerenciamento global integrado, pré-planejamento de empreendimentos, gerenciamento de engenharia, de suprimentos, de construção e montagem, do comissionamento). Esse trabalho pode estar associado a uma série de serviços complementares, que inclui, por exemplo, estudos de viabilidade e assessoria em “project finance”.
Toda a capacidade de bem gerir da Guimar foi testada no Projeto Usina de Pelotização VIII, da Vale, que expande o Complexo Industrial de Tubarão, localizado nos municípios de Vitória e Serra (ES). A Guimar foi contratada para o gerenciamento da implantação da nova usina, para assegurar o atendimento aos requisitos de qualidade, prazo e custos. Entre as principais atribuições contratuais assumidas pela Guimar, estavam o planejamento e controle do empreendimento; gerenciamento da construção, abrangendo as obras civis e montagem eletromecânica; administração de contratos e medição; administração de materiais; arquivo técnico; gestão da qualidade, gestão da segurança do trabalho e meio ambiente. A nova usina pelotizadora tem capacidade de produzir 7 milhões de t/ano.
Expertise em projetosde instalações industriais
AKTY Engenhariaé uma empresa especializada em serviços nas áreas de gerenciamento e elaboração de projetos de engenharia de instalações industriais. Atualmente, a empresa, fundada em 1986 e com sede central em São Paulo, dispõe de equipe com mais de 450 profissionais, capacitados a atuar em projetos de elevada complexidade, em plantas dos setores petroquímico (responsável pela maior fatia do faturamento da KTY, com quase 40% de participação), papel e celulose, químico, óleo e gás, meio ambiente, siderurgia, termoelétrica, agroindústria, mineração e fertilizantes.
Entre os grandes clientes que apresenta na carteira, destaca-se a Petrobras. Para a gigante brasileira da área petroquímica, a KTY assina projetos de ampliação das instalações industriais da Regap (Refinaria Gabriel Passos, em Ibirité, MG) e da Replan (Refinaria de Paulínia, em Paulínia, SP). Na Regap, a KTY utilizou a engenharia de detalhamento nas disciplinas de mecânica, civil, tubulação, instrumentação, elétrica e processo para a construção da unidade de hidrodessulfurização de nafta craqueada (HDS), unidade de geração de hidrogênio (UGH), interligações das unidades com a subestação PT-215, sala de controle CCL-16, detalhamento para ampliação da torre de resfriamento e interligações. Na Replan, o detalhamento objetivou a construção nas unidades de hidrodessulfurização de nafta craqueada HDS I, HDS II e subestação para a carteira de gasolina da refinaria. O projeto na Regap consumiu 490 mil horas de trabalho e o na Replan, 320 mil horas.
Com o impulso à indústria petroquímica no País, dadas as descobertas de novos campos de petróleo e exploração da camada do pré-sal, a KTY tem muito espaço para crescer junto com o Brasil.
Com especialização em gestão integrada
AReta Engenhariatrabalha com consultoria e engenharia especializada em viabilidade e gestão executiva para projetos industriais e comerciais. Para isso, utiliza, na execução dos trabalhos, conceitos e técnicas recomendados pelo “PMI – Project Management Institute”.
Sediada em Belo Horizonte (MG) e com cerca de 20 anos de atividades e obras nos setores de mineração, siderurgia, cimento e argamassa, metalurgia, petroquímico, energia, papel e celulose e alimentos e bebidas, participou dos principais projetos implementados no Brasil.
Entre os serviços prestados pela empresa, estão elaboração de projetos para plantas industriais e obras prediais, gestão de projetos, estudos técnicos e de custos para viabilidade de empreendimentos, planejamento dinâmico de obras, controle de desempenho de empreendimentos e gestão executiva integrada de obras.
Participação importante a Reta Engenharia tem, por exemplo, na gestão do sistema de planejamento dinâmico e na gestão executiva das obras civis industriais do Novo Concentrador III e Estação de Bombeamento EB-VI na mina Germano, em Mariana (MG), e na Estação de Bombeamento EB-VII do projeto 4ª Pelotização, da Samarco Mineração, em Matipó (MG).
O projeto envolveu a movimentação de 4,7 milhões de m³
; de terra na terraplenagem e 354 mil m³ na escavação e no reaterro, emprego de 95 mil m³de concreto, 172 mil m2de formas e armação com 13 mil t, entre outros itens.
A chegada ao topo da engenharia consultiva
AEngevix Engenharia S.A.foi fundada em março de 1965 para elaborar estudos e projetos de engenharia. Adquirida em junho de 1997 por seus atuais sócios, é a maior empresa de engenharia consultiva do Brasil, com faturamento registrado em 2012 de R$ 1,3 bilhão. No campo da engenharia consultiva, elabora estudos e projetos de engenharia e gerencia empreendimentos; e, no setor da construção, realiza a integração de empreendimentos, atuando na modalidade de empreitadas integrais (EPC na sigla em inglês).
Ao longo desses quase 50 anos de atividades, participou de importantes trabalhos de infraestrutura no Brasil e no exterior. Geração, transmissão e distribuição de energia elétrica; produção, transporte e refino de óleo e gás; transporte de cargas e passageiros em seus diferentes modais – marítimo, fluvial, aéreo e terrestre; saneamento básico e gestão ambiental; indústrias de base em suas diferentes faces – mineração, metalurgia, siderurgia, papel e celulose, química, petroquímica, farmacêutica e automobilística.
Hoje se internacionalizou e participa de projetos em países como Angola e Moçambique, na África; Argentina e Uruguai, na América do Sul; e Nicarágua e Panamá, na América Central.
No ano de 2012, a Engevix se destacou, entre os muitos projetos em que esteve envolvida, com a ampliação do Estaleiro Rio Grande (RS). A implantação do Estaleiro Rio Grande 2 é fundamental para dotar o Polo Naval do Rio Grande com uma fábrica de painéis, blocos e cabines de acabamento. Este empreendimento será responsável por abrigar uma carreira para produção de navios-sonda, uma fábrica de blocos curvos e um cais de atracação, com conclusão prevista para 2014. Outra conquista relevante da Engevix em 2012, por meio da Infravix, foi a vitória no leilão de concessão dos aeroportos internacionais Juscelino Kubitschek, em Brasília, e São Gonçalo do Amarante (RN). Em parceria com a argentina Corporación América, a empresa trabalha na criação da infraestrutura e expansão das instalações dos dois sítios aeroportuários.
Fonte: Revista O Empreiteiro
