Agora com recursos do próprio Estado, as obras serão intensificadas e o governador Wellington Dias espera inaugurar a ponte no mais tardar até o final do ano, de acordo com sua assessoria.
Depois de se esgotarem todas as reivindicações junto ao Ministério da Integração Nacional, o Governo do Piaui resolveu intervir na obra e promete agora concluí-la com recursos próprios.
O Tribunal de Contas da União (TCU), através de uma auditoria criteriosa realizada ainda em 2007, determinou que fossem suspensos quaisquer liberações federais para a obra, em virtude de irregularidades constatadas em licitações, bem como desvios de recursos e superfaturamento.
Dos recursos do PAC, o Ministério da Integração Nacional já empenhou 98% de todos os valores para projetos de revitalização dos rios Parnaíba e do São Francisco, o Velho Chico, e o Proágua que incluem 20 ações desenvolvidas nos Estados de Alagoas, Bahia, ceará, Minas Gerais, Pernambuco, Piauí, Rio Grande do Norte, Santa Catarina e Rio Grande do Sul, totalizando R$ 2.230.010.257,79 bilhões. Dentro desse montante, a obra da ponte ficou de fora, em virtude das determinações do TCU.
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Integração regional
A conclusão da Ponte de Luzilândia, segundo a visão do Governo do Piaui, mudará os rumos da cidade de Luzilândia, no Piauí, e de São Bernardo, no Maranhão. Localizada na microrregião do Baixo Parnaíba, ela vai possibilitar o desenvolvimento sustentável das cidades que integram esse pólo em dois setores: o primeiro é o econômico, que permitirá o escoamento de grãos entre municípios piauienses e maranhenses; o segundo é o fato de que será traçada uma nova rota para a intensificação do turismo na região, interligando os pontos turísticos Delta do Parnaíba, Cachoeira do Urubu e Parque Nacional de Sete Cidades, no Piauí, os Lençóis Maranhenses, no Maranhão, e Jericoacoara, no Ceará.
Fonte: Estadão
