A Vinci Highways venceu o leilão rodoviário do principal eixo logístico agro mineiro, a Rota dos Cristais, trecho da BR-040 com quase 600 km de extensão que liga Belo Horizonte (MG) a Cristalina (GO), garantindo assim uma concessão de 30 anos para operar e modernizar a rodovia. A companhia apresentou o maior desconto de 14,32% no valor do pedágio, superando as propostas de outros competidores como o consórcio Nova BR-040, BTG Pactual Infraestrutura III e CCR.
O certame foi realizado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e pelo Ministério dos Transportes, na quinta-feira, dia 26, na sede da B3, em São Paulo. As obras têm o potencial de beneficiar diretamente mais de 4,2 milhões de pessoas, além de haver previsão para desconto para usuários frequentes (DUF) e o pagamento automático via tags, benefícios que ajudarão a reduzir custos para motoristas que utilizam a rodovia de maneira recorrente.
Entre as autoridades presentes no leilão, o diretor-geral da ANTT, Rafael Vitale, destacou que existem grandes desafios ainda para esse ano, com a previsão mais quatro leilões da ANTT e a entrega de uma carteira grande de ferrovias, além da regulamentação do Free Flow e do HS-WIM. “São coisas que a ANTT deu o primeiro passo e agora está consolidando e entregando o que todo mundo que trafega pelas rodovias espera, que é a melhoria da experiência”, completou.
Investimentos e melhorias
O projeto de concessão da Rota dos Cristais prevê um total de R$ 12 bilhões em investimentos, divididos em R$ 6,4 bilhões para infraestrutura e R$ 5,6 bilhões destinados a custos operacionais. Entre as melhorias prometidas estão:
- 342 km de faixas adicionais
- 61,6 km de vias marginais
- 5 passagens subterrâneas
- 34 passarelas
- 272 pontos de ônibus
- 18 passagens de fauna
- 226 acessos
Além disso, será implementado um sistema de monitoramento avançado com 228 câmeras de segurança, 28 painéis de mensagem e tecnologia para detecção automática de incidentes.
Impacto econômico e social
A concessão da Rota dos Cristais é vista como projeto estratégico para o desenvolvimento econômico e social das regiões percorridas pelo trecho, abrangendo cidades como Cristalina (GO), Paracatu, Lagoa Grande, João Pinheiro, Sete Lagoas e Belo Horizonte (MG). A expectativa é que o projeto gere 91,1 mil empregos diretos e indiretos ao longo dos 30 anos de concessão.
O diretor executivo da Vinci Highways para a América Latina, Laurent Cavrois, destacou a importância do projeto. “Estamos prontos para agregar valor a essa infraestrutura, tornando-a mais segura, eficiente e adaptada às necessidades do futuro. Além disso, vamos implementar políticas ambientais que impulsionem o desenvolvimento econômico da região”.
