Acompanhe, nesta linha do tempo, um resumo dos eventos que marcaram a história do Grupo Ecorodovias, desde a sua formação até os dias atuais.
1997
• Criação da Ecorodovias.
• Início da concessão da Ecovia Caminho do Mar, que administra 136,7 km da BR-277 – ligação da cidade de Curitiba (PR) ao Porto de Paranaguá (o maior exportador de grãos do País) e às praias do litoral paranaense.
1998
• Início das atividades da Ecovias dos Imigrantes, que administra 177 km das rodovias Anchieta, Imigrantes, Padre Manoel da Nóbrega, e Cônego Domênico Rangoni (ex-Piaçaguera-Guarujá). O Sistema Anchieta-Imigrantes constitui a principal ligação da região metropolitana de São Paulo com o Porto de Santos, o Polo Petroquímico de Cubatão e as praias da Baixada Santista.
• Também nesse ano foi criada a Ecosul, concessionária que administra 623,8 km de vias federais, no Polo Rodoviário de Pelotas (RS). A concessão reúne cinco trechos vitais que dão acesso ao porto de Rio Grande e ao litoral gaúcho.
1999
• O grupo dá mais um passo para sua consolidação no mercado de infraestrutura, com o início das obras de construção da pista descendente da Imigrantes, projeto que estava parado desde a década de 70 e que a Ecovias tirou do papel em menos tempo do que o previsto. Graças à utilização de modernas tecnologias de gestão ambiental, o projeto foi considerado obra rodoviária de referência para o Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID).
2001
• Certificação ISO 14001da Ecovias – marco para o setor, no Brasil.
2002
• Entrega da pista descendente da Imigrantes, seis meses antes do prazo previsto contratualmente.
2003
• Início da estruturação para se tornar uma empresa de capital aberto na Bolsa de Valores.
2006
• Início da atuação no setor de logística, com criação do Ecopátio Cubatão – plataforma logística intermodal que oferece diversos serviços para a cadeia logística de importação e exportação.
2007
• Aquisição da Ecocataratas, concessionária que administra 387,1 km da BR-277, de Guarapuava a Foz do Iguaçu, de acesso ao Mercosul e à região turística de Foz do Iguaçu.
• Concepção do Ecopátio Imigrantes.
2009
• Início das operações da Ecopistas, empresa que administra o corredor Ayrton Senna-Carvalho Pinto, com 134,9 km de extensão – ligação entre a região metropolitana de São Paulo e o Vale do Paraíba, as praias do Litoral Norte, o Porto de São Sebastião e a região serrana de Campos do Jordão.
2010
• Abertura de capital – IPO – em abril.
• Aquisição, por meio da Elog (braço de logística do grupo), de parte da operação das empresas Armazéns Gerais Columbia S.A. e Eadi Sul Terminal de Cargas Ltda., o que permitiu a incorporação de 14 centros de distribuição e portos secos nas regiões Sul e Sudeste do País.
• Início das operações do Ecopátio Imigrantes.
2011
• Ecorodovias entra na carteira do Índice de Sustentabilidade Empresarial (ISE).
• Aquisição de terminal em Maringá (PR).
2012
• Aquisição do Complexo Tecondi, formado pelas empresas Tecondi, Termares e Termlog. A empresa realiza operações portuárias, além de manuseio e armazenagem de cargas de exportação no Porto de Santos.
• Vence o leilão da BR-101, no estado do Espírito Santo, que dá acesso a importantes portos capixabas.
Fonte: Padrão
