No leilão desta quinta (28/3) da Ferrovia Norte-Sul, a Rumo, do grupo Cosan, e a VLI, cujos acionistas são a Vale, Mitsui, FI-FGTS e Brookfield, confirmaram participaram após apresentar a documentação exigida para entrar na disputa.
No total, serão concedidos 1.537 km de ferrovia, entre Porto Nacional, em Tocantins, a Estrela D’Oeste, em São Paulo.
O investimento nos 30 anos de concessão é de R$ 2,7 bilhões. Há obras a serem concluídas entre Anápolis (GO) e Estrela D’Oeste.
O leilão tem enfrentado contestações na Justiça por conta do modelo proposto.
O certame é o primeiro grande desafio do programa de concessão do governo Bolsonaro, já que o segmento ferroviário no país tem um ambiente regulatório considerado frágil.
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Além disso, a ferrovia exigirá intervenções severas ao longo do trecho de concessão.
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