Parque Olímpico está quase pronto

Vários projetos em andamento no Rio de Janeiro (RJ) contam com a participação da Construtora Norberto Odebrecht (CNO). Entre eles, estão o Parque Olímpico, o projeto Porto Maravilha, a ampliação do Aeroporto Internacional do Galeão, além de obras que contribuirão para a melhoria da mobilidade urbana na cidade, como o Metrô Linha 4, a Transolímpica, a Transbrasil e a ampliação do Elevado do Joá (estas duas últimas objetos de matéria nesta edição da revista O Empreiteiro).

“Atuamos no Rio de Janeiro há mais de quatro décadas, e temos orgulho de fazer parte do crescimento sustentável da cidade, sendo parceiros dos cariocas na execução de obras que irão beneficiá-los em seu dia a dia. Para isso, trouxemos para nossos canteiros soluções construtivas que permitem que o ritmo das obras seja adequado a prazos desafiadores, atendendo às expectativas da população”, ressalta Leandro Azevedo, diretor Superintendente da CNO.

Sobre as obras

Parque Olímpico – O Parque Olímpico vai abrigar as disputas de 16 modalidades olímpicas e nove paralímpicas. A Concessionária Rio Mais, com liderança da CNO, é responsável por parte da construção do Parque. O local possui, aproximadamente, 1,2 milhão m².

A Rio Mais é responsável pela construção das três Arenas Cariocas (basquete, judô, luta livre, luta greco-romana, esgrima e taekwondo), do IBC (Centro Internacional de Transmissão), do MPC (Centro Principal de Mídia), de um hotel com 404 quartos, da infraestrutura das redes subterrâneas da área, bem como da infraestrutura viária da Vila dos Atletas (próxima ao local).

O Parque Olímpico é composto por equipamentos permanentes, integrados ao Centro Olímpico de Treinamento (COT) após os Jogos, e temporários, construídos para a realização da Olimpíada e que serão depois reutilizados.

Segundo a prefeitura do Rio de Janeiro, das três arenas esportivas no escopo do contrato da Rio Mais, uma foi entregue, outra está com 98% de avanço e a última, 99%. O IBC está pronto e as emissoras de televisão que possuem direitos de transmissão dos Jogos trabalham nas suas instalações. Já o MPC, está com 95% das obras concluídas. O hotel, também dentro do escopo de trabalho da Rio Mais, tem 93% de avanço.

Porto Maravilha – Com mais de 80% de avanço, trata-se da requalificação urbana da região portuária da cidade do Rio. A Concessionária Porto Novo, com participação da Construtora Norberto Odebrecht, foi a vencedora da Parceria Público Privada, de R$ 7,6 bilhões, para cuidar de 5 milhões m² definidos pela Operação Urbana Porto Maravilha para realizar obras e serviços.

No local, estão sendo implantadas novas redes de infraestrutura, como iluminação pública, eletricidade, esgotamento sanitário, gás, água, telecomunicações e drenagem. As intervenções de drenagem vão ampliar a capacidade de escoamento das águas das chuvas. A região ganhou, ainda, um reservatório de 15 milhões de litros de água com capacidade para abastecer uma população de 500 mil habitantes.

Além disso, a área conta com um novo sistema viário, composto por duas vias: a Via Binário do Porto, que inclui o Túnel Rio450 e substitui a Avenida Rodrigues Alves, tem três faixas por sentido e várias saídas para distribuição interna do trânsito; e a Via Expressa, que terá dois túneis paralelos com pistas em direção à Avenida Brasil e ao Aeroporto Santos Dumont.

Dentro do conceito de mobilidade urbana, além da construção de calçadas para pedestres com novo padrão urbanístico e de 17 km de ciclovia, a Porto Novo está construindo um passeio público, chamado de Orla da Guanabara Prefeito Luiz Paulo Conde, que terá 3.500 m de extensão ligando a Praça XV ao Armazém 8, em um caminho arborizado para pedestres, ciclistas e ainda com passagem do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT).

Metrô Linha 4 – A Linha 4 do Metrô do Rio de Janeiro vai transportar mais de 300 mil pessoas por dia e deverá estar operando integralmente ainda este ano. Serão seis estações (Jardim Oceânico, São Conrado, Gávea, Antero de Quental, Jardim de Alah e Nossa Senhora da Paz) e aproximadamente 16 km de extensão. Com a nova linha, será possível ir da Barra da Tijuca a Ipanema em 13 minutos.

Aeroporto Internacional do Galeão – O projeto de melhorias do aeroporto inclui a construção do Píer Sul, com mais de 100.000 m², que terá 26 novas pontes de embarque. Três entre as 26 novas pontes de embarque contarão com especificações técnicas para acomodar aeronaves do código F, consideradas as maiores do mundo. O futuro pátio de aeronaves terá uma área de 260 mil m² e acomodará voos nacionais e internacionais. O estacionamento ganhará quatro novos andares no edifício-garagem, com a disponibilidade de mais 2.000 novas vagas. O aeroporto será entregue para atender aos Jogos Olímpicos.

Transolímpica – Todos os caminhos dos Jogos Olímpicos de 2016 desembocam na Transolímpica, pista expressa que irá conectar as maiores instalações da Olimpíada, como a Vila dos Atletas, o Parque Olímpico e o Parque Radical. A faixa se estende da Barra da Tijuca, na Zona Oeste, até a Zona Norte do Rio de Janeiro. Com a Transolímpica, o tempo gasto no trajeto de 13 km de extensão será reduzido de 2 horas para 30 minutos.

Fonte: Revista O Empreiteiro

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