Uma ponte sobre o Rio Tietê, no município de Anhembi (SP), está sendo construída como importante acesso a cidade de Piracicaba e interior de São Paulo. Sua construção é projetada ao lado da ponte atual que será demolida após finalização da obra.
A Usiminas Mecânica é a empresa responsável pela construção da ponte do Rio Tietê para o DER-SP. O empreendimento tem também engenharia de detalhamento, fabricação e montagem de empresas do grupo Usiminas.
A nova estrutura, toda em aço SAC350, permitirá ampliar o limite de carga rodoviária em torno de 15%. A ponte não terá pilares dentro da água, o que possibilitará que as embarcações cruzem o vão de navegação sem a necessidade de desmembramento, reduzindo o tempo de passagem e ampliando a capacidade de tráfego pelo canal.
Os trabalhos de construção da ponte foram iniciados em 2018, com previsão de término em agosto de 2019. A obra conta com uma equipe de 115 empregados da Usiminas Mecânica e está na fase de montagem do tabuleiro, que deverá ser posicionado até o fim deste mês de janeiro.
Para construção da ponte serão necessárias duas mil toneladas de aço.
A estrutura sobre o Rio Tiete terá 172 m de comprimento e 18 m de largura, com altura dos arcos de 30 m. A construção do tabuleiro será feita em solo e depois de pronta será empurrada para dentro do rio com macacos hidráulicos; após este procedimento, serão montados os arcos para rebaixamento final.
O aço SAC350 parte da série USI SAC desenvolvido pela Usiminas e tem como característica alta resistência à corrosão. Segundo a empresa trata-se de aços-carbono manganês microligados, com boas características de soldabilidade, mesmo sem pintura, e que também oferecem excelente aderência na aplicação da pintura.
O gerente de Projetos da Usiminas, Savio Diláscio, destacou a conquista do projeto pela empresa.
