A construção da primeira etapa de Tucuruí foi dificultada pela natureza exuberante da floresta Amazônica
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Colares de pedra e pontile
Minas Gerais, com enorme potencial hidráulico, formou grandes barrageiros
O Brasil antes e depois das siderúrgicas
No Brasil anterior ao advento das grandes usinas siderúrgicas, importava-se de tudo: postes de luz de ferro fundido, estruturas metálicas para pontes
Simbiose da engenharia com a indústria
Em 1957/8, quando a Petrobrás realizou os primeiros levantamentos sísmicos marítimos nas baías de Todos os Santos (BA) e de São José (MA)
Um traçado repleto de recordes
O gasoduto de 3.150 km, ao custo de cerca de US$ 2 bilhões, para transportar até 30 milhões m³/dia (200 mil bpd) de gás natural
50 anos na ponta da industrialização
Até 1950, todo o combustível derivado de petróleo que o Brasil utilizava era importado. Naquele ano, começou a funcionar a primeira refinaria brasileira
Petrobras impulsionou a Engenharia em múltiplas vertentes
Há dois momentos importantes destacados na história do desenvolvimento da Engenharia brasileira, sem prejuízo de outros eventos que também o impulsionaram
Do mar vinham as dificuldades
A engenharia brasileira aprendeu a domar as piores condições para construir terminais portuários
Pioneiras em garantia de qualidade
Discussões à parte, Angra I e II representam o grande salto qualitativo para a engenharia brasileira
Tubos ao mar
Os construtores do emissário submarino de esgotos de Ipanema enfrentam adversário difícil, imprevisível e às vezes traiçoeiro: o mar.