A Construtora Aterpa enfrentará, nos próximos meses, um complexo desafio logístico. A empresa investiu em maio R$ 13 milhões na aquisição e montagem de uma fábrica de dormentes, que será importada da Itália. O investimento faz parte da execução do Lote 1 da Ferrovia Norte-Sul, contrato de dois anos e R$ 390 milhões assinado pelo consórcio Aterpa/Ebate.
Com capacidade para produzir até 1 mil dormentes de concreto protendido por dia, a unidade será transportada em 24 contêineres, que chegarão ao Brasil via porto de Santos (SP) a partir de julho e irão em carretas até Goianira (GO), a 30 km de Goiânia. Prevista para entrar em operação em dezembro, a fábrica possui duas linhas de produção (modelo Long Line) e irá ocupar uma área coberta de 4 mil m2 dentro do canteiro de obras – outros 6 mil m2 serão utilizados para estocagem. O transporte dos contêineres, da Itália ao local da obra, levará aproximadamente 45 dias.
De acordo com Ricardo Abrão, diretor de equipamentos e suprimentos do Grupo Aterpa, a fábrica oferecerá produtividade e qualidade na fabricação dos dormentes. “Trata-se de uma unidade automatizada que será utilizada em outras obras, como metrôs e áreas portuárias com terminais ferroviários. Pretendemos disputar esses nichos de mercado”, explica.
A Aterpa já deslocou 150 equipamentos para Goianira. Desse total, foram adquiridos 30 caminhões basculante de 25 t, dez caminhões pipa de 15 mil litros, dez compactadores vibratórios de 12 t, oito tratores de esteiras, seis tratores de pneus 180hp, oito escavadeiras de 36 t e três caminhões comboio de lubrificação.
Equipamentos que
fazem a diferença
Praticidade para a execução de qualquer tipo de estrutura. Com este ideal, foi concebido o sistema TIP Flex, com variações de formatos e regulagens de apoio e de nivelamento. Fornecidos no regime de locação unitária/mês, os equipamentos permanecem em obra somente pelo tempo em que se fazem necessários, gerando economia e limpeza no canteiro, além de ter na obra equipamentos em boas condições de funcionamento e dimensionados para o trecho em questão.
No aspecto inerente a sustentabilidade, os equipamentos TIP além de serem fabricados em aço 100% reciclável, reduzem em grande escala o uso de madeira, que possui um processo de descarte cada vez mais complicado por questões ambientais. Até mesmo as vigas TIP H20 são confeccionadas em madeira ecologicamente certificada por padrões internacionais.
Fonte: Estadão
